Il più grande vettore low-cost in India, IndiGo, ha firmato un memorandum d’intesa per 180 Airbus A320, di cui 150 saranno A320neo e 30 saranno A320. Numericamente è il più grande ordine singolo, per i jet di grandi dimensioni, nella storia dell’aviazione commerciale, e rende IndiGo un cliente di lancio per l’A320neo. La scelta riguardo al tipo di motori saràLEGGI TUTTO…
EasyJet ha firmato un contratto per l’acquisto di 15 aeromobili A320 e per convertire un ordine esistente relativo a 20 A319 nel più grande A320. L’accordo è parte di un portafoglio ordini che attualmente ammonta a 242 aeromobili della famiglia Airbus A320, facendo di easyJet uno dei più grandi clienti al mondo per questo aeromobile. “Siamo lieti di annunciare questoLEGGI TUTTO…
Airbus offrirà l’A320 equipaggiato con una nuova famiglia di motori, che garantiranno notevoli riduzioni nei consumi. Le compagnie aeree potranno scegliere tra il CFM International Leap-X e il Pratt & Whitney PurePower PW1100G. Questa nuova opzione, chiamata A320neo, incorporerà anche le nuove wing tips, chiamate Sharklets, utili anch’esse a ridurre i consumi. Airbus inizierà le consegne della Famiglia A320neo nellaLEGGI TUTTO…
Al salone di Farnborough, Emirates ha ordinato 30 aerei Boeing 777-300ER, che si aggiungono ad un precedente ordine e vanno a rafforzare ulteriormente lo status del vettore come più grande operatore di Boeing 777. Questa acquisizione porterà Emirates ad avere 101 velivoli di quel tipo nella propria flotta. I B777-300ER saranno euipaggiati con propulsori GE90. (www.flightglobal.com)LEGGI TUTTO…
EasyJet sarà la prima compagnia aerea al mondo a testare una nuova tecnologia chiamata AVOID (Airborne Vulcanic Object Identifier e Detector). Il sistema è essenzialmente un radar meteo adatto a rilevare la cenere vulcanica, ed è stato creato dal dottor Fred Prata del Norwegian Institute for Air Research (NILU). AVOID è un sistema che prevede una tecnologia a infrarossi aLEGGI TUTTO…
Embraer comunica che ha iniziato le prove di Steep Approach sul London City Airport per il velivolo E190. Lo scalo londinese è caratterizzato da avvicinamenti particolarmente ripidi. La certificazione è attesa per la fine del 2009. Esso utilizzerà una soluzione software sviluppata sull’esistente sistema FBW dell’aeromobile. (Ufficio stampa Embraer)LEGGI TUTTO…
Alenia Aeronautica fornirà gli stabilizzatori orizzontali e la deriva del velivolo CSeries, il nuovo bireattore regionale di Bombardier. Verranno forniti completi di sistemi idraulici, elettrici, di comando, nonchè di luci e antenne. Oltre all’azienda italiana, Bombardier ha annunciato la collaborazione con altri due formitori: Fokker Elmo (Wiring and Interconnection System) e Goodrich Actuation System (slat and flap actuation system). (UfficioLEGGI TUTTO…
C’è qualche timore che il presidente americano Barack Obama non proceda con il rinnovo della flotta di elicotteri della Casa Bianca da parte della cordata Lockheed e Finmeccanica. Il direttore generale di Augusta Giorgio Zappa ha spiegato che la società italiana non è preoccupata per il buon esito della commessa per l’elicottero presidenziale per «tre motivi»: il primo è cheLEGGI TUTTO…
Atr chiude il 2008 con ricavi record: 1,3 miliardi di euro, e ordini per 42 nuovi aerei più 14 opzioni. Lo ha annunciato l’amministratore delegato Stèphane Mayer a Parigi. Per la joint venture paritetica tra Alenia Aeronautica (gruppo Finmeccanica) ed Eads, il portafoglio ordini a fine 2008 è stato pari a 169 aerei, pari «a due anni e mezzo diLEGGI TUTTO…
La Federal Aviation Administration (FAA) ha approvato il programma di manutenzione del nuovo Boeing 787 Dreamliner Lo schema definisce i maintenance task e gli intervalli di manutenzione, che verranno poi riportati nel Maintenance Review Board Report (MRBR). L’approvazione si basa su uno studio di 33.000 pagine elaborato dal Maintenance Review Board della FAA, con la partecipazione di otto agenzieLEGGI TUTTO…
ATR ha aviato oggi i ground test deli velivoli pre-serie della serie -600. Lo scopo di questi test è di verificare e confermare il corretto funzionamento di vari impianti, tra cui l’impianto elettrico e la suite avionica di nuova generazione, e completare l’integrazione dei package software forniti da Thales. Tutto ciò è in linea con il piano di sviluppo originaleLEGGI TUTTO…
Lufthansa Technik AG ha aperto ufficialmente oggi il suo nuovo centro di revisione per i motori ad Amburgo. I primi motori nella nuova struttura saranno revisionati nei primi mesi del 2009. Quasi 50 milioni di euro sono stati investiti nel nuovo edificio: la capacità di revisione della struttura di Amburgo aumenterà dagli attuali 320 a oltre 400 motori. Il nuovoLEGGI TUTTO…
