GE Aviation ha annunciato la consegna del nuovo flight management software Update 13 (U13) per il Boeing 737 MAX. “Il 737 MAX flight management system aiuta gli operatori a ridurre i costi, migliorando al contempo le performance con on-time arrival, minori consumi, emissioni e rumore”, ha detto Alan Caslavka, president of Avionics for GE Aviation. “Abbiamo lavorato con Boeing perLEGGI TUTTO…
La swept wide chord fan blade, in fase di sviluppo come parte del CFM Project TECH56, ha completato i full-scale performance, cross wind and acoustics testing su un motore CFM56-7 modificato, così come i bird ingestion rig tests, con ottimi risultati. CFM Project TECH56 è un programma di acquisizione tecnologica della durata di tre anni intrapreso da CFM International (CFM)LEGGI TUTTO…
Engine Alliance (EA) ora equipaggia 125 Airbus A380 in tutto il mondo, con 500 motori ‘on wing’. Il traguardo è stato raggiunto con l’accettazione da parte di Emirates del suo 90° aereo dotato di motori GP7200. “Siamo lieti di prendere in consegna il nostro 90° A380 EA-powered”, ha detto Adel Al Redha, executive vice president and COO, Emirates. “L’A380 continuaLEGGI TUTTO…
La seconda fase del GE9X CMC (Ceramic Matrix Composite) component testing in un GEnx demonstrator engine è stata completata. Il demonstrator engine ha accumulato 1.800 cicli nell’ultimo round di test, che prevedeva l’esposizione a condizioni ambientali difficili di polvere e detriti. Il livello di esposizione ai detriti era equivalente a circa 3.000 cicli operativi di decollo e atterraggio. Il motoreLEGGI TUTTO…
Lufthansa Technik e GE hanno selezionato la Legnica Special Economic Zone in Sroda Slaska, Poland, come sito per la loro maintenance, repair and overhaul (MRO) joint venture per i motori GEnx-2B e GE9X. La joint venture, denominata XEOS, investirà circa $ 267 milioni (USD) nel nuovo impianto. I lavori inizieranno nella primavera del 2017 e l’impianto verrà aperto nel settembreLEGGI TUTTO…
Il sistema di GE Aviation Electronic Engine and Propeller Control (EEPC) per i propulsori turboprop H Series ha ricevuto la Type Certification da parte dell’European Aviation Safety Agency (EASA). EEPC di GE è il primo sistema nel settore business e general aviation a combinare engine and propeller operations in un unico sistema. Prima della certificazione EASA avvenuta il 25 novembre,LEGGI TUTTO…
GE punta sull’additive manufacturing per rivoluzionare le pratiche di progettazione dei suoi prodotti. Prima dell’introduzione dell’additive manufacturing, la complessità dei componenti era dettata e limitata dalla capacità produttiva di una subtractive manufacturing machine. L’additive manufacturing consente agli ingegneri di progettare contemporaneamente prodotti con migliori performance e affidabilità, controllando il costo e il peso, il tutto a velocità più elevate. UnLEGGI TUTTO…
Nel corso di una cerimonia tenutasi nei giorni scorsi presso la US Chamber of Commerce, Safran e General Electric Company (GE) hanno ricordato la firma dello storico accordo di partnership tra le due società, che ha dato vita a CFM International, nel 1974. Hanno partecipato alla celebrazione Arnaud Montebourg, ministro francese del Rinnovamento Industriale, Nicole Bricq, ministro francese del CommercioLEGGI TUTTO…
Un Boeing 747-8 Intercontinental ha completato con successo il suo primo flight test questa settimana con il Performance Improvement Package, compresi i propulsori GE migliorati. Questo pacchetto è progettato per migliorare l’efficienza nei consumi del velivolo. Con ai comandi il Boeing Flight Test and Evaluation capt. Kirk Vining, e il Chief Pilot capt. Mark Feuerstein, l’aereo è decollato da PaineLEGGI TUTTO…
Gli studi di Boeing riguardanti lo sviluppo della versione migliorata del 777, nota come 777X, comprenderanno GE come partner per i motori del nuovo velivolo, che dovrebbe entrare in servizio verso la fine del decennio. “Questa decisione di lavorare con GE per il futuro è ottimale per lo sviluppo del programma”, ha dichiarato Bob Feldmann, vice president and general manager,LEGGI TUTTO…
GE ha annunciato che ha firmato l’accordo per acquisire la divisione aeronautica Avio SpA, produttore di componenti per motori aeronautici e sistemi per velivoli civili e militari, per 4,3 miliardi di dollari US (3,3 miliardi di euro). L’annuncio è stato dato ieri a Milano da David Joyce, presidente e CEO di GE Aviation, e Nani Beccalli, Presidente e CEO diLEGGI TUTTO…
Boeing e GE Capital Aviation Services (GECAS), società di leasing aeronautico di General Electric, hanno finalizzato un ordine fermo per 85 737, che comprende 75 737 MAX 8 e 10 737-800 Next Generation. L’ordine, annunciato come impegno al salone aeronautico di Farnborough nel mese di luglio, permette fino a 15 ulteriori 737-800. L’ordine ha un valore di 6 miliardi diLEGGI TUTTO…
