Il bio-based aviation fuel riduce il numero di particelle ultrafini emesse dai motori degli aerei, migliorando così la qualità dell’aria. Questa è una delle conclusioni tratte da uno studio internazionale su larga scala utilizzando un aereo SAS a Copenhagen Airport. “I ricercatori hanno misurato un aereo con il 34% di bio-based fuel (noto come Sustainable Aviation Fuel, SAF) nel fuelLEGGI TUTTO…
Lavorare insieme per un’aviazione più sostenibile: i rappresentanti di Lufthansa Airlines, German Aerospace Center (Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt – DLR), Airbus, Flughafen München GmbH e MTU Aero Engines hanno firmato a Berlino una lettera di intenti (LoI) per una broad-based research collaboration sui Power-to-Liquid (PtL) aviation fuels. Il PtL è considerato la prossima generazione di Sustainable Aviation FuelsLEGGI TUTTO…
In una collaborazione per rafforzare la sostenibilità nel settore dell’aviazione, Boeing sta collaborando con la NASA e United Airlines su in-flight testing per misurare quanto il sustainable aviation fuel (SAF) influisce su contrails e non-carbon emissions, oltre a ridurre l’impatto climatico del ciclo di vita del carburante. “Il secondo ecoDemonstrator Explorer di Boeing, un 737-10 destinato a United Airlines, voleràLEGGI TUTTO…
Secondo l’ultimo Market Outlook, presentato al Paris Air Show la scorsa settimana, Embraer prevede una domanda di mercato per 6.400 nuovi jet nella categoria 70-130+ posti (2.280 unità nel segmento 70-90 posti e 4.120 unità nel segmento 90-130+ posti), per un valore di 300 miliardi di dollari, entro il 2036. La flotta in servizio da 70-130+ posti aumenterà da 2.700LEGGI TUTTO…
