Nel periodo 2016-2035, l’America Latina richiederà 2.570 nuovi aerei passeggeri e cargo, tra cui 2.030 a corridoio singolo e 540 widebody, per un valore stimato di US $ 350 miliardi. Secondo il più recente Airbus Global Market Forecast presentato da Rafael Alonso, President of Airbus Latin America and Caribbean, all’International Brazil Air Show, la flotta di aerei passeggeri e cargoLEGGI TUTTO…
Airbus prevede che la Cina avrà bisogno di circa 6.000 nuovi aeromobili passeggeri e cargo da qui al 2035, con un valore di mercato complessivo di US $ 945 miliardi. Rappresenterà il 18 per cento della domanda totale mondiale di oltre 33.000 nuovi aeromobili nei prossimi 20 anni. Secondo il Global Market Forecast di Airbus 2016-2035, le nuove consegne diLEGGI TUTTO…
Secondo il Global Market Forecast di Airbus, nei prossimi 20 anni (2016-2035) il traffico passeggeri crescerà a un ritmo medio del 4,5% l’anno trainando una domanda di oltre 33.000 nuovi aeromobili da oltre 100 posti (32.425 passeggeri e 645 cargo oltre le 10 tonnellate) del valore di USD 5,2 trilioni. Entro il 2035 la flotta di aeromobili a livello mondialeLEGGI TUTTO…
Secondo l’ultimo Airbus Global Market Forecast (GMF), l’America Latina avrà bisogno di 2.540 nuovi aeromobili passeggeri e cargo tra il 2015 e il 2034, per soddisfare la crescita a lungo termine nella regione. Questa richiesta comprende 1.990 velivoli a corridoio singolo e 550 widebody, come l’A330, l’A3350 XWB e l’A380, per un valore stimato di US $ 330 miliardi. QuestaLEGGI TUTTO…
La preferenza dell’India per aerei Airbus si è ulteriormente consolidata nel 2015 con 250 nuovi ordini fermi, alzando la quota di mercato degli ordini e della flotta in servizio ad oltre il 70 per cento. Oggi circa il 56 per cento della flotta in servizio in India è formata da aeromobili Airbus, operati dalla maggior parte dei principali vettori indiani.LEGGI TUTTO…
La crescita dell’aviazione in Medio Oriente è stata notevole, tanto che poche regioni al mondo possono eguagliarla. Negli ultimi dieci anni i viaggi verso, da e all’interno della regione si sono quadruplicati così da farle guadagnare il titolo di crocevia del trasporto aereo attuale. Grazie a aeromobili come l’A380, l’A350 XWB, l’A330 e l’A330neo, ora ben oltre il 90% dellaLEGGI TUTTO…
Secondo l’ultimo Airbus Global Market Forecast (GMF) il mercato di aerei passeggeri in Russia & CIS sarà più che raddoppiato nei prossimi 20 anni, con più di 2.000 velivoli necessari entro il 2034, rispetto ai 922 operativi oggi, per soddisfare la crescente domanda di trasporto aereo in quei paesi. Le previsioni Airbus mostrano che oltre 1.280 di questi velivoli sarannoLEGGI TUTTO…
Dal primo volo commerciale operato nel 1914 agli odierni 32 milioni di voli annuali, il trasporto aereo è entrato a far parte della nostra vita quotidiana. Con oltre 3 miliardi di passeggeri e 50 miliardi di tonnellate di merci trasportate ogni anno si stima che il settore dell’aviazione contribuisca con circa USD 2,4 trilioni all’anno al PIL mondiale. Secondo l’AirbusLEGGI TUTTO…
La flotta di aerei passeggeri che serve la regione Australia Sud Pacifico crescerà dai circa 700 aerei di oggi a oltre 1.200 aerei entro il 2033, con un raddoppio del numero di aeromobili widebody. Con una crescita dell’aviazione paragonabile ad altri mercati maturi come Nord America e Europa, la regione ha la propensione pro-capite più alta al mondo per viaggiare.LEGGI TUTTO…
Airbus prevede che la Cina necessiterà di oltre 5.300 nuovi aeromobili passeggeri e cargo nel periodo tra il 2014 e il 2033, per un valore di mercato pari a USD 820 miliardi, rappresentando il 17% della domanda mondiale stimata in oltre 31.000 nuovi aeromobili nei prossimi 20 anni. In base al Global Market Forecast 2014-2033 di Airbus, le nuove consegneLEGGI TUTTO…
Secondo l’ultimo Global Market Forecast di Airbus (GMF), le compagnie aeree dell’America Latina e dei Caraibi richiederanno 2.294 nuovi aerei passeggeri e cargo tra il 2014 e il 2033, tra cui 1.784 aeromobili single-aisle, 481 twin-aisle e 29 aerei di grandi dimensioni (VLA), con un valore stimato di 292 miliardi di dollari. A livello globale, entro il 2033 sono previstiLEGGI TUTTO…
Sono trascorsi 100 anni da quando, nel 1914, il primissimo passeggero ha preso il volo per la prima volta. Oggi, 32 milioni di voli trasportano 3 miliardi di passeggeri e 50 milioni di tonnellate di merci ogni anno. A livello globale, l’impatto economico annuale dell’industria dell’aviazione è stimato a USD 2,4 trilioni. Oggi, l’aviazione è così fondamentale per il lavoro,LEGGI TUTTO…
