La Direction Générale de l’Armement (DGA) ha preso in consegna i primi due Falcon 2000LXS Albatros aircraft nell’ambito dell’AVSIMAR program (Maritime Surveillance and Intervention Aircraft).
“Avviato nel 2020, il programma prevede la consegna di un totale di dodici velivoli entro il 2031.
Il Falcon 2000 Albatros è dotato di un radar multifunzione installato sotto la fusoliera, una torretta optronica ad alte prestazioni, finestrini di osservazione, un Search & Rescue (SAR) chain-dropping system e sistemi di comunicazione dedicati. Basato sul business jet Falcon 2000LXS – l’ultimo modello della serie Falcon 2000, con centinaia di unità vendute in tutto il mondo – questo velivolo è estremamente versatile. Grazie a un’autonomia di 7.400 km, un’elevata velocità di trasferimento e ottime caratteristiche di volo a bassa velocità, è in grado di monitorare vaste aree e di intervenire in modo rapido e preciso anche a grande distanza dalla propria base.
Lo sviluppo del Falcon 2000 Albatros è stato curato da Dassault Aviation in collaborazione con Naval Group, Safran e Thales. I test di volo sono stati condotti presso il Dassault Aviation flight test center in Istres, mentre le attività di conversione vengono eseguite nel sito Dassault Aviation di Mérignac”, afferma Dassault Aviation.
“Dal Falcon 20 della U.S. Coast Guard ai Falcon 900 e 2000MSA della Japanese Coast Guard, passando per i Falcon 200 Gardian e 50M della French Navy, vantiamo una vasta esperienza nella sorveglianza marittima”, ha dichiarato Éric Trappier, Presidente e CEO di Dassault Aviation. “Questi velivoli offrono una risposta ad alte prestazioni alle importanti sfide legate alla sovranità, alla maritime security e all’azione in mare: lotta all’inquinamento e ai traffici illeciti, sorveglianza dei confini e della zona economica esclusiva, controllo della pesca, ricerca e soccorso in mare, evacuazioni mediche e altro ancora. È naturale che la Francia, che possiede il secondo dominio marittimo più vasto al mondo, sia all’avanguardia nell’impiego di tali velivoli”.
“Parallelamente, Dassault Aviation ha maturato una consolidata competenza nel pattugliamento marittimo, prima con l’Atlantic e successivamente con l’Atlantique 2. L’Atlantique 2 Standard 6, consegnato di recente, ha dimostrato world-class operational capabilities, confermando l’ineguagliabile competenza di Dassault Aviation nel pattugliamento marittimo in Europa.
Dassault Aviation è inoltre l’unico costruttore aeronautico europeo a padroneggiare il settore, estremamente complesso, dei carrier-based combat aircraft, grazie all’esperienza acquisita con l’Étendard IV, il Super-Étendard e ora il Rafale Marine. Venduto alla Francia e all’India, il Rafale Marine è riconosciuto a livello globale per le sue performance in aeromaritime space control, power projection e nel supporto alle operazioni aeroterrestri partendo dal mare”, conclude Dassault Aviation.
(Ufficio Stampa Dassault Aviation)
