AERONAUTICA MILITARE: VOLO SANITARIO D’URGENZA DA CAGLIARI A ROMA – Si è concluso nel tardo pomeriggio di ieri il trasporto sanitario d’urgenza di un bambino di 12 anni in imminente pericolo di vita. Un velivolo G-650 del 31° Stormo è intervenuto d’urgenza per trasferire il piccolo paziente dall’Ospedale “Brotzu” di Cagliari al Policlinico Gemelli di Roma. Il piccolo paziente è stato trasferito con la massima tempestività da Cagliari a Roma a bordo di un velivolo Gulfstream G-650 del 31° Stormo dell’Aeronautica Militare. Il trasporto d’urgenza, richiesto dalla Prefettura di Cagliari alla Sala Situazioni di Vertice del Comando Squadra Aerea di Milano, è stato attivato per consentire il ricovero immediato del giovane paziente presso il Policlinico Gemelli di Roma. Il volo è stato autorizzato e coordinato dalla Presidenza del Consiglio dei Ministri, che gestisce le missioni operative della flotta di Stato. L’aeromobile è decollato dall’aeroporto di Cagliari Elmas e dopo circa un’ora di volo è atterrato presso lo scalo di Roma Ciampino. Una volta a terra, il paziente è stato prontamente affidato alle cure dell’ambulanza per il successivo trasferimento al Policlinico Gemelli. L’intervento odierno è un esempio della prontezza operativa e della capacità di risposta rapida degli equipaggi e dei velivoli dell’Aeronautica Militare. I reparti di volo della Forza Armata sono operativi 24 ore su 24, 365 giorni all’anno, con mezzi ed equipaggi pronti a muoversi in tempi ridottissimi per assicurare il trasporto d’urgenza non solo di persone in imminente pericolo di vita, ma anche di organi, équipe mediche e interventi di soccorso a favore della collettività (Ufficio Stampa Aeronautica Militare)
NESMA AIRLINES SCEGLIE AVIAREPS COME RAPPRESENTANTE COMMERCIALE E GSA PER L’ITALIA – Aviareps informa: “AVIAREPS, leader globale nella rappresentanza nei settori del turismo, dell’aviazione e dell’ospitalità, con 77 uffici in 71 Paesi nel mondo, è stata scelta da Nesma Airlines (NA), compagnia aerea con sede a Il Cairo, come rappresentante commerciale, ufficio prenotazioni e punto di riferimento per l’assistenza ai passeggeri per i voli di linea sul mercato italiano. Nesma Airlines ha scelto di affidarsi all’esperienza del gruppo AVIAREPS per sviluppare la propria presenza in Italia, con l’obiettivo di rafforzare il posizionamento del brand tra i principali player del settore, incrementare le vendite di biglietti e garantire un servizio di assistenza di elevata qualità. Grazie a questa partnership, AVIAREPS supporterà lo sviluppo commerciale della compagnia egiziana facendo leva sulla propria conoscenza del mercato locale e sulla consolidata esperienza nelle vendite e nelle relazioni con il trade. AVIAREPS accompagnerà così Nesma Airlines nella sua crescita in Italia, dove attualmente opera con tre voli settimanali diretti da Milano Malpensa (MXP) a Il Cairo (CAI). Dal proprio hub nella capitale egiziana, la compagnia offre inoltre comodi collegamenti verso numerose destinazioni tra l’Egitto, il Medio Oriente e l’Europa, ampliando le opportunità di viaggio sia per il traffico leisure sia per quello business. Nesma Airlines sta attualmente portando avanti un ambizioso percorso di trasformazione per diventare flyplus, rinnovando completamente la propria offerta, i servizi e i prodotti al fine di garantire un’esperienza di viaggio più moderna, intelligente e innovativa, accompagnata dall’espansione del network di destinazioni e della flotta”. A proposito della nuova collaborazione con Nesma Airlines, Giulio Santoro, General Manager di AVIAREPS Italy, ha dichiarato: “Siamo entusiasti di supportare Nesma Airlines attraverso i nostri servizi di GSA e di promozione commerciale. Siamo certi che la fiducia riposta nel nostro team si tradurrà in una significativa crescita della brand awareness e del posizionamento della compagnia sul mercato italiano, nonché in un incremento delle vendite, contribuendo al raggiungimento degli obiettivi di sviluppo del vettore”.
QATAR AIRWAYS RIPRENDE I VOLI PER QASSIM, TAIF, TABUK E YANBU IN ARABIA SAUDITA – Qatar Airways rafforza le sue operazioni nel Regno dell’Arabia Saudita con la ripresa dei voli verso quattro destinazioni questo inverno. I voli per Qassim (ELQ) riprenderanno il 25 ottobre 2026, seguiti da quelli per Taif (TIF) il 31 ottobre 2026, Yanbu (YNB) il 2 gennaio 2027 e Tabuk (TUU) il 3 gennaio 2027. La compagnia aerea opererà due voli settimanali per ciascuna rotta verso le quattro destinazioni riattivate, offrendo ai passeggeri di tutto il Regno una maggiore scelta di viaggio e un accesso agevole all’ampia rete globale di Qatar Airways, che conta oltre 160 destinazioni. Nell’ambito del suo impegno a lungo termine per il mercato saudita e per il potenziamento della connettività regionale, Qatar Airways opererà oltre 155 voli settimanali verso il Regno quest’inverno, con un incremento di oltre il 10% rispetto alla stagione estiva. Negli ultimi 12 mesi, Qatar Airways ha trasportato oltre 2,3 milioni di passeggeri tra il Regno e la sua rete globale. La compagnia aerea ha inoltre incrementato le frequenze sulle rotte principali. A giugno 2026, Qatar Airways ha aumentato i voli settimanali per Riyadh da 35 a 49, offrendo ai passeggeri maggiore flessibilità e una più ampia scelta di collegamenti attraverso il suo hub di Doha, l’Hamad International Airport. Ciò riflette la forte domanda, in tutto il mercato saudita, per le esperienze di viaggio premiate e i servizi offerti dalla compagnia aerea. Oltre all’ampliamento delle operazioni, i passeggeri di alcune delle rotte saudite più trafficate della compagnia aerea potranno beneficiare della connettività di bordo di ultima generazione di Qatar Airways. Riyadh, Jeddah e Dammam sono servite regolarmente da aeromobili widebody dotati di Starlink, che offre Wi-Fi gratuito ad alta velocità gate-to-gate sui voli idonei. Solo nel luglio 2026, Qatar Airways ha operato oltre 685 voli dotati di Starlink sulle tre rotte. Con la ripresa dei voli, Qatar Airways amplierà la sua rete in Arabia Saudita includendo Abha (ABH), AlUla (ULH), Qassim (ELQ), Dammam (DMM), Hail (HAS), Jeddah (JED), Medina (MED), NEOM (NUM – la cui ripresa è prevista nella seconda metà del 2027), Riyadh (RUH), Tabuk (TUU), Taif (TIF), The Red Sea (RSI) e Yanbu (YNB).
EASYJET REGISTRA IL GIORNO PIU’ TRAFFICATO DI SEMPRE – easyJet informa: “easyJet ha registrato il giorno più trafficato della sua storia, con oltre 2.000 voli e più di 343.000 passeggeri trasportati in tutta la sua rete: un record per la compagnia aerea. Solo nel Regno Unito, oltre 196.000 passeggeri hanno volato da o verso gli aeroporti britannici serviti da easyJet su oltre 1.100 voli, segnando un altro traguardo per la compagnia aerea in un solo giorno. Il record arriva mentre easyJet sta operando la sua stagione estiva più redditizia di sempre, con otto nuovi aeromobili della famiglia Airbus A320 che si sono aggiunti alla flotta britannica di Bristol, Newcastle, Birmingham, Manchester, Liverpool e Glasgow, oltre all’inaugurazione della sua nuova base a Newcastle all’inizio di quest’anno. Oltre 39 milioni di posti sono disponibili sui voli da e per il Regno Unito durante la stagione estiva, mezzo milione in più rispetto all’anno scorso, mentre 53 nuove rotte sono state inaugurate quest’estate, offrendo una maggiore scelta di destinazioni per soggiorni più lunghi come Turchia, Egitto, Tunisia e Marocco”. Kevin Doyle, Country Manager di easyJet per il Regno Unito, ha dichiarato: “Questo record è merito dei nostri clienti. Con oltre 343.000 persone che hanno scelto di volare con easyJet in un solo giorno, questo dimostra l’importanza di collegamenti convenienti e il ruolo che i viaggi svolgono nel riunire le persone e contribuire a creare ricordi di vacanza indimenticabili. Mentre gestiamo il nostro programma estivo più ampio di sempre, che include nuove rotte e più voli da aeroporti in tutto il Regno Unito, continuiamo a concentrarci sul rendere i viaggi più facili per i clienti in tutto il paese, offrendo maggiore scelta, tariffe convenienti e un caloroso benvenuto a bordo da parte del nostro fantastico equipaggio”.
AIR CANADA: A BREVE LE NUOVE DESTINAZIONI PER L’ESTATE 2027 – Air Canada informa: “Air Canada ha appena lanciato l’enigma definitivo in vista della presentazione della sua major Summer 2027 network expansion, prevista per il 3 settembre. A partire da oggi, la compagnia aerea offre ai clienti un vantaggio iniziale con un nuovo trailer ricco di easter egg che alludono alle nuove destinazioni di Air Canada, insieme ad un concorso”.
IBERIA: APRE L’ESPACIO IBERIA A MADRID – Iberia informa: “Espacio Iberia aprirà le sue porte domani a Madrid per il quinto anno consecutivo. Fino al 27 settembre, la compagnia aerea invita i residenti e i visitatori di Madrid presso il Colegio Oficial de Arquitectos de Madrid (COAM), in Calle Hortaleza, 63, per scoprire e sperimentare alcune delle sue ultime innovazioni. I partecipanti potranno esplorare la nuova Emerald Lounge, provare le cabine dell’A350, conoscere le nuove destinazioni e partecipare a una vasta gamma di attività gastronomiche, culturali e di intrattenimento. Una delle principali attrazioni di Espacio Iberia sarà la nuova Iberia Emerald Lounge, la lounge premium che la compagnia aerea inaugurerà il 10 settembre nel Terminal 4 dell’aeroporto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Sarà caratterizzata da un bar circolare a 360 gradi e offrirà un’anteprima della nuova offerta gastronomica. A seconda dell’ora del giorno, saranno disponibili diverse esperienze: vermouth, caffè, aperitivi o cocktail. L’esperienza sarà disponibile per i membri Iberia Club di livello Gold e superiori, nonché per i clienti con uno status equivalente nell’alleanza oneworld, e può essere prenotata gratuitamente. I visitatori potranno inoltre esplorare le cabine Business, Premium Economy ed Economy dell’Airbus A350. Anche quest’anno la gastronomia avrà un ruolo di primo piano nel programma. Espacio Iberia ospiterà degustazioni con sommelier esperti di alcuni dei vini e delle birre offerti a bordo, oltre a workshop per apprendere i segreti della spillatura della birra. Inoltre, gli chef di DO&CO, responsabili della preparazione della maggior parte dei menu serviti sugli aeromobili Iberia, terranno masterclass e dimostrazioni di cucina. Il programma si completa con esperienze dedicate a diverse destinazioni del network Iberia, con l’obiettivo di entrare in contatto con la loro cultura attraverso la gastronomia, il folklore e l’artigianato. A seconda della destinazione, queste esperienze includeranno degustazioni, danze tradizionali e dimostrazioni di artigianato. Anche la cultura avrà un ruolo di primo piano grazie a ‘Talento a bordo’, il progetto con cui Iberia sostiene e contribuisce a promuovere i talenti spagnoli e in lingua spagnola. Una mostra permetterà ai visitatori di scoprire questa iniziativa e il lavoro che la compagnia svolge in settori come moda, arte, musica, fotografia, cinema, gastronomia e sport. Inoltre, Espacio Iberia ospiterà una serie di Incontri per Talento a bordo tutto il mese di settembre. Dopo due anni particolarmente significativi per il lancio di nuove rotte, quest’anno l’Iberia Space dedica un’area specifica alle destinazioni aggiunte al network della compagnia aerea. Uno schermo interattivo permetterà ai visitatori di scegliere tra Monterrey, Orlando, Fortaleza, Toronto e Tokyo. Una seconda esperienza utilizzerà anch’essa l’intelligenza artificiale per aiutare ogni visitatore a scoprire che tipo di viaggiatore è. Il simulatore torna all’Iberia Space per una nuova edizione, permettendo ai visitatori di prendere i comandi di un aereo e sperimentare decolli e atterraggi in diverse città del network Iberia, guidati da un istruttore. Le destinazioni cambieranno ogni settimana: Monterrey la prima settimana; Londra la seconda; Orlando la terza; Tokyo la quarta. Come negli anni precedenti, Espacio Iberia disporrà di un punto informazioni per rispondere a domande su biglietti e voli. L’Iberia shop offrirà una selezione di oltre 30 articoli ispirati ad alcuni dei design più iconici della compagnia aerea, tra cui modellini di aerei, t-shirt, calzini, quaderni, poster e portachiavi. Espacio Iberia sarà aperto dal 2 al 27 settembre, da lunedì a domenica, dalle 11:00 alle 20:00, presso il Colegio Oficial de Arquitectos de Madrid (COAM), calle Hortaleza, 63”.
LA FAA RILASCIA IL COMMERCIAL OPERATING CERTIFICATE AL WASHINGTON MANASSAS AIRPORT – La FAA informa: “La Federal Aviation Administration (FAA) ha annunciato di aver concesso al Washington Manassas Airport (HEF) un Part 139 Airport Operating Certificate, che consente all’aeroporto di ospitare determinate compagnie aeree commerciali per il trasporto passeggeri”. “I voli commerciali in arrivo a Manassas contribuiranno alla crescita economica della comunità e creeranno un ulteriore aeroporto commerciale a servizio dell’area di Washington D.C.”, ha dichiarato Dan Edwards, FAA Associate Administrator for Airports. “Essendo il primo aeroporto in Virginia a ricevere un operating certificate in 53 anni, questo sottolinea il nostro impegno a rafforzare il National Airspace System e ad ampliare l’accesso delle comunità ad aeroporti sicuri ed efficienti”. “Negli ultimi cinque anni, la FAA ha investito oltre 46 milioni di dollari presso HEF per sostenere interventi di miglioramento delle infrastrutture critiche, tra cui il ripristino delle piste e la futura costruzione di una nuova torre di controllo del traffico aereo”, conclude la FAA.
UNITED: NUOVA FUNZIONALITA’ PER L’APP CHE OGGRE MAGGIORE FLESSIBILITA’ IN CASO DI DISSERVIZI – United informa: “United ha annunciato una funzionalità, la prima nel settore, per la sua app mobile che offre ai clienti maggiore flessibilità e opzioni in caso di disservizi. Ora, i clienti che vengono riprenotati su un volo successivo a seguito di un disservizio possono mettersi in lista d’attesa per un massimo di tre voli precedenti. Invece di controllare ripetutamente l’app per vedere se si liberano posti sui voli precedenti, United monitora automaticamente la disponibilità e invia una notifica via SMS quando si libera un posto. Questa nuova funzionalità viene lanciata proprio in tempo per il Labor Day travel weekend; si prevede che oltre 3,4 milioni di persone voleranno con United tra il 3 e l’8 settembre, circa 300.000 in più rispetto all’anno scorso. Oltre l’85% dei clienti United utilizza l’app mobile della compagnia aerea il giorno del viaggio, rendendo gli strumenti digitali una parte sempre più importante di come i clienti gestiscono eventuali imprevisti e pianificano il loro viaggio”. “Questa funzionalità riflette il nostro impegno a rendere i viaggi più agevoli e meno stressanti per i nostri clienti”, ha dichiarato Jennifer Schwierzke, Vice President of Customer Operations, Strategy & Execution at United. “In caso di disservizi, i clienti possono mantenere il proprio itinerario confermato e mettersi in attesa per tre voli aggiuntivi. Lavoriamo dietro le quinte per monitorare la disponibilità e avvisare i clienti non appena si libera un posto”. “Questa funzionalità amplia il self-service recovery tools di United, che consentono ai clienti di riprenotare automaticamente i voli, ricevere voucher per pasti e hotel (se idonei) e tracciare i bagagli registrati durante i disservizi, il tutto senza dover fare la fila per parlare con un operatore. I recenti aggiornamenti dell’app mobile aiutano i clienti a prepararsi al viaggio, a gestire i cambiamenti e a rimanere informati”, conclude United.
1936–2026: 90 ANNI DELL’AEROPORTO DI FORLÌ – Domenica 27 settembre l’Aeroporto “Luigi Ridolfi” apre i propri spazi al territorio per celebrare novant’anni di storia aeronautica. Una giornata aperta al pubblico con velivoli storici, istituzioni, formazione, attività Aviation e iniziative che racconteranno il passato, il presente e il futuro dello scalo. “L’Aeroporto Luigi Ridolfi è parte della storia e dell’identità della nostra città”, sottolinea il Sindaco di Forlì, Gian Luca Zattini. “Generazioni di forlivesi hanno visto crescere intorno a questa infrastruttura esperienze, professionalità e competenze che hanno contribuito a costruire una forte cultura aeronautica nel nostro territorio. Il novantesimo anniversario è un’occasione per condividere questa storia con la comunità, farla conoscere alle nuove generazioni e riconoscere il valore di una realtà che continua a rappresentare per Forlì e per tutto il territorio una prospettiva di sviluppo, formazione e apertura verso il futuro”. “Novant’anni rappresentano un traguardo importante, ma soprattutto ci ricordano quanto profondamente questo aeroporto appartenga alla storia di Forlì e del suo territorio”, dichiara Riccardo Pregnolato, Accountable Manager di F.A. S.r.l.. “Abbiamo voluto che questa ricorrenza fosse prima di tutto un momento da condividere, aprendo l’aeroporto alle persone e mettendo insieme ciò che siamo stati, ciò che siamo oggi e quello che vogliamo continuare a costruire. Celebrare questi novant’anni significa custodire una memoria importante e, allo stesso tempo, guardare con responsabilità e fiducia al futuro dello scalo”. “Tra gli aeromobili già confermati figurano: Caproni Ca.3 I-ZANA, legato alla figura di Luigi Ridolfi; SPAD S.XIII, I-JONA legato alla figura di Francesco Baracca; Fokker Dr.1 M, I-LYNC legato alla figura del “Barone Rosso”; Rappresentanza di velivoli storici in esposizione statica dell’Historical Aircraft Group; Rappresentanza di velivoli dei reparti di volo dello Stato. I primi aeromobili inizieranno ad arrivare all’Aeroporto di Forlì già da sabato 26 settembre. Domenica 27 appassionati e visitatori potranno assistere ad alcuni dei loro arrivi nel corso della mattinata e, nel pomeriggio, alle partenze. A raccontare i novant’anni del “Ridolfi” contribuirà anche una mostra in omaggio all’anniversario, curata dall’Associazione Arma Aeronautica di Forlì. In occasione dell’anniversario sarà disponibile una cartolina commemorativa dedicata ai 90 anni dell’Aeroporto di Forlì, con la possibilità di ottenere l’annullo filatelico ufficiale di Poste Italiane con timbro dedicato al 90°. Dal 1936 al 2026, l’Aeroporto di Forlì ha attraversato epoche, trasformazioni e differenti stagioni dell’aviazione. La giornata del 27 settembre vuole restituire questa storia al territorio e, nello stesso tempo, raccontare uno scalo che continua a guardare avanti”, afferma Forlì Airport. “La giornata riunirà una vasta presenza del mondo aeronautico, istituzionale, operativo e formativo. Questo ci permetterà di raccontare non soltanto la memoria del “Ridolfi”, ma anche l’ecosistema aeronautico che oggi trova a Forlì formazione, attività operative, professionalità e competenze. Uno spazio particolare sarà dedicato alle nuove generazioni, con laboratori, attività legate al mondo del volo e dell’aeromodellismo e iniziative rivolte a bambini e famiglie”, conclude Forlì Airport.
LEONARDO: FIRMATO IL PRIMO CONTRATTO DI PRODUZIONE DI SERIE DEL CENTAURO II PER L’ESERCITO BRASILIANO – Leonardo informa: “Leonardo, attraverso il Consorzio CIO (IDV – OTO Melara), ha firmato un primo contratto di produzione di serie con l’Esercito Brasiliano, nell’ambito del Programa Estratégico Forcas Blindadas, per il progetto Viatura Blindada de Combate de Cavalaria Média sobre Rodas (VBC Cav – MSR 8×8). Il contratto prevede la fornitura di sette veicoli ruotati 8×8 Centauro II con armamento principale da 120 mm e rappresenta il primo lotto di produzione di serie di un programma complessivo di 98 unità da completarsi tramite tranche annuali. L’accordo è stato siglato a seguito del positivo completamento dei test operativi e della consegna dei due veicoli del lotto iniziale di valutazione. Il Centauro II rappresenta l’evoluzione più avanzata di questo modello di veicolo blindato ruotato, concepito per rispondere alle esigenze dei moderni scenari operativi. Interamente digitalizzato e interoperabile, è progettato per operare con efficacia in un ampio spettro di missioni, sia di sicurezza nazionale sia per operazioni di supporto e mantenimento della pace, fino agli impieghi più complessi nei diversi teatri operativi. Equipaggiato con la torre HITFACT MkII, un moderno impianto propulsivo da 720 HP e una trasmissione ad H, questo veicolo coniuga la potenza di fuoco di un carro armato moderno con l’elevata mobilità strategica di una piattaforma ruotata. Le sue prestazioni si distinguono per capacità di osservazione, precisione nella condotta del tiro, qualità delle comunicazioni, ergonomia e un elevato livello di protezione dell’equipaggio. Il Centauro II, a oggi, rimane l’unico veicolo in servizio in grado di integrare un armamento da 120 mm su una piattaforma ruotata. Già adottato dall’Esercito Italiano, che ha contrattualizzato 150 esemplari, questo veicolo si afferma come punto di riferimento a livello mondiale nel settore dei veicoli blindati ruotati anticarro con armamento di grande calibro”.
ROLLS-ROYCE LANCIA UN NUOVO EXHAUST AFTER-TREATMENT SYSTEM PER MARINE PROLULSION SYSTEMS – Rolls-Royce informa: “Rolls-Royce lancia una nuova exhaust gas after-treatment solution, conforme ai rigorosi standard di emissione IMO Tier III. Questa soluzione completa il portafoglio dell’azienda per i principali mtu marine propulsion systems. Il nuovo sistema è in fase di certificazione in collaborazione con Eminox, azienda specializzata nel post-trattamento dei gas di scarico, per i Series 2000 mtu engines”. Il Dr Lukas Köhler, Senior Vice President Global Marine & Mining at Rolls-Royce Power Systems, ha dichiarato: “Con questa nuova offerta, tutti gli mtu Series 2000 sono ora disponibili con sistemi SCR integrati. Abbiamo già lanciato una nuova soluzione flessibile e compatta per la più potente mtu Series 4000. Questo ci permette di fornire ai nostri clienti sistemi di propulsione a prova di futuro, in grado di affrontare le sfide del trasporto marittimo moderno”.
IATA: A BRUXELLES IL QUARTO WORLD SUSTAINABILITY SYMPOSIUM – IATA informa: “IATA terrà il quarto World Sustainability Symposium (WSS) a Bruxelles, in Belgio, il 13 e 14 ottobre 2026. Riunendo leader del settore aeronautico, energetico, finanziario, tecnologico, accademico e governativo, l’evento si concentrerà sulle politiche e le azioni necessarie per promuovere la transizione del trasporto aereo verso emissioni nette zero di carbonio entro il 2050. Svolgendosi a Bruxelles, città in cui vengono definite molte delle politiche di sostenibilità più importanti per il settore aeronautico, il WSS offrirà un’opportunità unica per mettere in contatto i leader del settore con i responsabili politici incaricati di definire i quadri normativi che influenzeranno la transizione energetica del trasporto aereo. Il Simposio faciliterà un dialogo costruttivo per accelerare la decarbonizzazione, preservando al contempo i benefici economici e sociali della connettività aerea”. “La air transport industry si è impegnata a raggiungere net zero carbon emissions entro il 2050. Ma la transizione energetica delle compagnie aeree non può avvenire in modo isolato. Il successo dipende dall’aumento della produzione di energia rinnovabile per tutti, dalla costruzione di nuove infrastrutture, dallo sviluppo di tecnologie innovative, dal sostegno agli investimenti, dal trasferimento del rischio e dalla progettazione di politiche che tengano conto dell’intero sistema. Oggi, la sfida non è limitata dall’ambizione, ma dalla velocità con cui è possibile sviluppare e implementare su larga scala soluzioni interdipendenti. L’Europa ha fissato obiettivi ambiziosi per la decarbonizzazione del trasporto aereo, ma le politiche spesso non riconoscono queste interdipendenze. Portare il WSS a Bruxelles rappresenta un’opportunità per colmare questa lacuna e costruire un consenso tra professionisti dei trasporti, dell’energia, della finanza e delle politiche su come accelerare al meglio la decarbonizzazione, preservare la competitività e tutelare i viaggiatori. Con la sicurezza energetica in cima alle priorità, la discussione non potrebbe essere più attuale”, ha affermato Marie Owens Thomsen, IATA’s Senior Vice President Sustainability and Chief Economist. “Il programma si concentrerà su tre temi chiave, fondamentali per la decarbonizzazione del settore aeronautico: sviluppare soluzioni su larga scala per la transizione energetica del trasporto aereo, con particolare attenzione alle soluzioni più immediate, tra cui HEFA Sustainable Aviation Fuel (SAF), Low Carbon Aviation Fuels (LCAF) and co-processing; progettare e armonizzare politiche che favoriscano mercati globali, trasparenti e competitivi per i SAF, i crediti di carbonio e altre soluzioni per la decarbonizzazione del trasporto aereo; promuovere l’innovazione e la comprensione, comprese le tecnologie emergenti, i non-CO2 effects e la sostenibilità lungo tutto il ciclo di vita degli aeromobili. Il programma del Simposio vedrà la partecipazione di alti dirigenti, responsabili politici, autorità di regolamentazione, investitori, produttori di carburante ed esperti di sostenibilità. Interverranno inoltre relatori in rappresentanza di compagnie aeree, aziende energetiche, istituzioni finanziarie, governi e innovatori tecnologici. Il programma verrà annunciato nelle prossime settimane. Per la prima volta, il WSS e Wings of Change Europe (WOCE) si terranno consecutivamente nella stessa sede, dando vita a una settimana unica di dialogo tra specialisti della sostenibilità, leader delle compagnie aeree, responsabili politici, autorità di regolamentazione ed esperti del settore. I partecipanti registrati al WSS riceveranno l’accesso gratuito al WOCE il 15 ottobre 2026. Insieme, i due eventi forniranno una piattaforma completa per esaminare sia la decarbonizzazione del trasporto aereo sia le più ampie questioni strategiche che plasmano il settore dell’aviazione europea. Le discussioni esploreranno come sostenibilità, competitività, connettività e crescita economica possano essere promosse congiuntamente, riunendo industria e responsabili politici in un unico dialogo in un momento cruciale per l’aviazione europea”, conclude IATA.
ROLLS-ROYCE RICEVE LA U.S. NAVY CERTIFICATION PER I MOTORI MTU IN AUTONOMOUS OPERATIONS – Rolls-Royce informa: “Rolls-Royce ha annunciato oggi che i suoi mtu Series 4000 and Series 2000 marine engines hanno ricevuto la certificazione dalla U.S.Navy per l’utilizzo in autonomous naval vessel operations, segnando un traguardo significativo nel progresso delle unmanned maritime capabilities. Dopo aver superato due test di durata di 720 ore, gli mtu Series 4000 engines sono stati certificati per l’impiego in applicazioni autonome con una potenza di propulsione fino a 4.300 kW e una potenza di generazione fino a 3.000 kWe. La Series 4000 è disponibile in configurazioni a V con 8, 12, 16 e 20 cilindri. La piattaforma mtu Series 2000 è stata certificata anche sulla base dei risultati di rigorosi test sui componenti del motore, unitamente a migliaia di ore di funzionamento affidabile sul campo. La Series 2000 è disponibile per applicazioni di propulsione fino a 1.939 kW in configurazioni a V da 10, 12 e 16 cilindri”.
GE AEROSPACE SI AGGIUDICA CONTRATTO PER UN ADVANCE HYPERSONIC TEST BED – GE Aerospace informa: “GE Aerospace ha annunciato di essersi aggiudicata un contratto con la Defense Innovation Unit (DIU) per lo sviluppo di un hypersonic test bed nell’ambito dell’Hypersonic and High-Cadence Airborne Testing Capabilities (HyCAT) program. L’aggiudicazione segna la fase successiva dello sviluppo di una liquid-fueled hypersonic test platform, sulla base dei finanziamenti iniziali stanziati nel 2023 a supporto dello sviluppo del concept e della formazione del team. In quest’ultima fase, GE Aerospace progetterà e svilupperà un combined booster and cruiser system, che insieme firmeranno un all-up-round (AUR) test bed, per consentire hypersonic testing”. “L’accelerazione in questo tipo di test ipersonici è fondamentale per lo sviluppo di capacità di nuova generazione in modo rapido e su larga scala”, ha affermato Steve “Doogie” Russell, Vice President and General Manager of Edison Works at GE Aerospace. “Questa collaborazione con DIU si basa su anni di investimenti e progressi, e siamo orgogliosi di contribuire a fornire una soluzione di test flessibile e reattiva”.
