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La U.S Federal Aviation Administration (FAA) ha assegnato al programma Boeing KC-46 tanker un Supplemental Type Certificate (STC), dopo aver verificato che i suoi refueling and mission avionics systems soddisfano i requisiti FAA. Questo traguardo segna il completamento della KC-46 FAA certification. Per ricevere il suo certificato STC, Boeing ha completato una serie di test a terra e in volo,LEGGI TUTTO…

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Bombardier Commercial Aircraft ha annunciato ieri di aver firmato un ordine fermo per quattro nuovi jet regionali CRJ900 con Uganda National Airlines Company. E’ il primo operatore del nuovo CRJ Series con Atmosphere Cabin in Africa. Sulla base del prezzo di listino per l’aeromobile CRJ900, l’ordine è valutato circa US $190 milioni. “Ci congratuliamo con il governo dell’Uganda per ilLEGGI TUTTO…

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Pratt & Whitney ha annunciato oggi che il suo motore PW1500G ha ottenuto la 180 minute Extended Range Operations (ETOPS) certification dalla Federal Aviation Administration (FAA) statunitense. Il motore PW1500G di Pratt & Whitney alimenta esclusivamente la flotta di aeromobili Airbus A220-100 e A220-300. “È con un grande senso di orgoglio che abbiamo raggiunto questo importante traguardo”, ha dichiarato TomLEGGI TUTTO…

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I team Boeing e U.S. Air Force hanno recentemente raggiunto un importante traguardo del programma KC-46, completando tutti i test di volo richiesti per la prima consegna. La scorsa settimana, il team KC-46 ha concluso sia i Military Type Certification testing che i receiver certification testing con aeromobili KC-135, F-16 e C-17. “Questo è un risultato significativo per il teamLEGGI TUTTO…

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L’Airworthiness Directive della Federal Aviation Authority (FAA) pubbicata oggi è una follow-on Airworthiness Directive dell’emergency AD pubblicata da FAA il 20 aprile. Oggi, l’AD FAA adotta pienamente le ispezioni raccomandate nel CFM Service Bulletin emesso il 20 aprile, che EASA aveva adottato in precedenza con l’emissione della sua emergency AD quello stesso giorno. Oggi l’AD FAA richiede ultrasonic inspection eLEGGI TUTTO…

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Gli operatori dei motori CFM56-7B rispondono in modo aggressivo alla emergency airworthiness directive (EAD) dello scorso venerdì emanata dalla Federal Aviation Administration (FAA) e dall’European Aviation Safety Agency (EASA), basata su un CFM International service bulletin, che richiede ispezioni delle fan blades su long-service engines. Gli operatori hanno completato oltre il 60% delle ispezioni a ultrasuoni su CFM56-7B blades conLEGGI TUTTO…

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Il Boeing KC-46 tanker program ha ora completato tutti i Supplemental Type Certificate (STC) flight tests, dopo un refueling/communications flight con un C-17 Globemaster III. L’STC comprende i sistemi militari installati sull’aeromobile 767-2C per renderlo un tanker, ed è una delle due FAA airworthiness certification richieste. Boeing presenterà i dati e i report risultanti alla FAA per la revisione primaLEGGI TUTTO…

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CFM International, joint company 50/50 tra GE e Safran Aircraft Engines, ha emesso un nuovo service bulletin oggi per gli operatori dei motori CFM56-7B, che equipaggiano il Boeing 737 Next-Generation. Richiede ispezioni delle fan blades sui long-service engines. CFM raccomanda ispezioni a ultrasuoni entro i prossimi 20 giorni alle fan blades dei motori CFM56-7B con oltre 30.000 cicli dal nuovo.LEGGI TUTTO…

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Pratt & Whitney ed Embraer festeggiano un traguardo significativo in quanto il velivolo E190-E2 ha ricevuto la scorsa settimana la Type Certification da tre agenzie, l’Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) in Brasile, la Federal Aviation Administration (FAA) degli Stati Uniti e l’European Aviation Safety Administration (EASA) (leggi anche qui). L’aeromobile è dotato esclusivamente di motori Pratt & Whitney GearedLEGGI TUTTO…

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In una cerimonia svoltasi oggi presso la sua facility a São José dos Campos, Embraer ha ricevuto il Type Certificate per l’E190-E2, il primo membro della famiglia E2 di aerei commerciali E-Jets, dall’Agenzia brasiliana per l’aviazione civile (Agência Nacional de Aviação Civil – ANAC), dalla FAA (Federal Aviation Administration) e dall’EASA (European Aviation Safety Agency). È la prima volta cheLEGGI TUTTO…

737 MAX 9

Boeing ha annunciato oggi che il 737 MAX 9 ha ricevuto un amended type certificate (ATC) dalla U.S. Federal Aviation Administration (FAA), che ha ufficialmente certificato l’aereo per il servizio commerciale. Questa certificazione segna il culmine di un flight test program di successo che è iniziato a marzo 2017 con due Boeing flight test airplanes. La certificazione FAA afferma cheLEGGI TUTTO…

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GE Aviation ha recentemente ricevuto l’approvazione riguardo il proprio flight management system per il Boeing KC-46 tanker program. L’approvazione deriva dal fatto che Boeing ha ottenuto una amended type certification dalla U.S. Federal Aviation Administration (FAA) per la 767-2C aircraft configuration del KC-46 aircraft. I GE Aviation flight management system and communications management applications (CMA) fanno parte del KC-46 missionLEGGI TUTTO…

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Elbe Flugzeugwerke (EFW), la joint venture tra ST Aerospace e Airbus, ha annunciato oggi di aver ottenuto un launch contract da Vallair Solutions Sàrl (Vallair) per la sua A321 passenger-to-freighter (P2F) conversion solution. La compagnia con sede in Germania convertirà 10 aerei passeggeri A321-200 in una configurazione cargo da 14 pallet per Vallair. Il primo velivolo verrà acquisito nell’ultimo trimestreLEGGI TUTTO…