Rolls-Royce è entrata con successo nella final phase dei test del suo ALECSys (Advanced Low Emissions Combustion System) demonstrator engine, questa volta in quota. Il dimostratore ha preso il volo sotto le ali del Rolls-Royce Boeing 747 Flying Test Bed a Tucson, Arizona, USA. Il programma di test ha incluso voli fino a 40.000 piedi e una serie di engineLEGGI TUTTO…
Nell’ambito della sua strategia di decarbonizzazione in corso, Rolls-Royce utilizzerà per la prima volta 100% sustainable aviation fuel negli engine ground tests riguardanti la next-generation engine technology. I test mireranno a confermare che il SAF non miscelato fornisce un contributo significativo al miglioramento delle performance ambientali dei motori a turbina a gas. Il SAF utilizzato nei test è stato prodottoLEGGI TUTTO…
Rolls-Royce ha avviato l’ultima fase di test della sua low-emissions technology per la sua prossima generazione di motori. Un ALECSys (Advanced Low Emissions Combustion System) demonstrator engine, con la tecnologia presente nei programmi Advance3 e UltraFan, ha ripreso i ground test a Derby, Regno Unito. La riduzione delle emissioni delle turbine a gas fa parte della più ampia strategia diLEGGI TUTTO…
Il Rolls-Royce demonstrator engine dotato di un nuovo lean-burn and low-emissions combustion system per i futuri programmi di motori, ha avviato gli icing tests. Il dimostratore ALECSys (Advanced Low Emissions Combustion System) ha iniziato con successo i test a Manitoba, in Canada, a temperature di -20° C, un mese dopo il suo primo test a Derby. La tecnologia, derivata dalleLEGGI TUTTO…
Rolls-Royce ha fatto funzionare per la prima volta un motore dimostrativo dedicato specificamente all’ottimizzazione di un nuovo lean-burn and low-emissions combustion system. Questo sistema è stato progettato per i futuri programmi di motori. Il dimostratore ALECSys (Advanced Low Emissions Combustion System) ha operato con successo per la prima volta su un banco di prova a Derby, nel Regno Unito. LaLEGGI TUTTO…
