TAAG Angola Airlines ha firmato un TrueChoice Overhaul agreement di cinque anni con GE Aviation per la manutenzione, la riparazione e la revisione dei motori CFM56-7B che equipaggiano i suoi cinque velivoli Boeing 737-700. Con questo accordo, GE Aviation sarà il service provider per tutti i motori GE di TAAG Angola. L’engine MRO facility GA Telesis, basata in Finlandia, haLEGGI TUTTO…
Nel 1992, i motori CF34-3 di GE Aviation hanno contribuito a lanciare una nuova era nell’aviazione, entrando in servizio sugli aeromobili CRJ100 di Bombardier, mettendo in moto il segmento regional jet nell’aviazione commerciale. Ora, 25 anni dopo, i motori CF34 continuano a fissare lo standard per performance, durata e affidabilità per i regional jets di tutto il mondo. Oggi laLEGGI TUTTO…
Unison Industries ha nominayo Tom Hoferer come Unison President and CEO, sostituendo l’ex Presidente Giovanni Spitale. Hoferer porta un’estesa esperienza commerciale ed elevate competenze, per guidare una customer-centric culture nel suo nuovo ruolo in Unison. Hoferer ha una notevole esperienza in supply chain, program management, services and product support, maturata durante la sua attività di 25 anni nel settore. LaLEGGI TUTTO…
Air Lease Corporation ha selezionato i motori GEnx-1B per equipaggiare fino a due nuovi aeromobili Boeing 787 Dreamliner. Le consegne inizieranno nel 2019. “Siamo lieti di offrire GEnx-1B-powered 787 Dreamliner ai nostri clienti”, ha dichiarato John L. Plueger, Air Lease Corporation CEO and President. “Questo motore ha dimostrato eccellenti performance operative e efficienza ambientale e offrirà vantaggi reali agli operatori”.LEGGI TUTTO…
Lockheed Martin ha annunciato il primo volo del VH-92A configured test aircraft, a sostegno del Marine Corps VH-92A Presidential Helicopter Replacement Program. Il VH-92A è dotato di propulsori CT7-86A di GE Aviation, realizzati presso la GE facility di Lynn, Massachusetts. Il velivolo ha effettuato il primo volo il 28 luglio e successivamente nello stesso giorno ha completato un secondo voloLEGGI TUTTO…
Dowty Propellers, produttore leader di aircraft propeller systems per applicazioni civili e militari, ha annunciato la creazione di una nuova facility nella zona di Gloucester. La posizione esatta dell’impianto sarà determinata entro la fine di quest’anno al termine di un processo di gara per assicurare la migliore combinazione di costi e di efficienza. Dowty Propellers ha anche annunciato l’inizio diLEGGI TUTTO…
GE Aviation e le sue società di joint venture, guidate da CFM International, hanno annunciato più di 31 miliardi di dollari (USD) in ordini e impegni al Paris Air Show di questa settimana. Gli ordini e gli impegni comprendono più di 1.700 motori GE e CFM nonché la suite completa di offerte di manutenzione TrueChoice. Oltre agli ordini di CFMLEGGI TUTTO…
Dopo otto anni di investimenti aggressivi in ??nuovi impianti e espansioni, GE Aviation si presenta al Paris Air Show con diversi nuovi motori che stanno entrando in servizio o in fase di sviluppo, mentre la produzione continua a livelli record. Oggi GE Aviation e le sue società partner dispongono di più di 65.000 motori commerciali e militari in volo attualmente.LEGGI TUTTO…
GE Aviation ha iniziato i test di certificazione del motore GE9X nel suo Peebles Test Operation (PTO) in Ohio. Il GE9X equipaggerà i nuovi velivoli 777X di Boeing. Il primo ciclo di test di certificazione GE9X viene condotto sul secondo GE9X production-configured powerplant prodotto da GE. Per prepararsi al programma di certificazione, nel marzo 2016 sono iniziati i test delLEGGI TUTTO…
GE Aviation ha presentato una richiesta di Type Certification all’European Aviation Safety Agency (EASA) per il primo aerobatic turboprop engine di GE. Il nuovo modello H Series Aerobatic sarà caratterizzato dal primo Electronic Engine and Propeller Control system (EEPC) nella sua classe. L’EEPC ridurrà notevolmente il carico di lavoro del pilota e fornirà funzioni di limitazione automatica. Con la certificazioneLEGGI TUTTO…
GE Aviation si congratula con Boeing per il primo volo, avvenuto ieri, del 787-10. GE Aviation è un fornitore chiave per il 787-10, inclusi il common core system e l’enhanced airborne flight recorder. “Boeing ha ridefinito il trasporto aereo con il 787 Dreamliner. Il primo volo del 787-10 è un’altra pietra miliare storica“, ha detto Alan Caslavka, president of AvionicsLEGGI TUTTO…
Cinque anni e mezzo dopo l’entrata in servizio del suo primo 747-8F con motori GEnx, Cargolux è diventato il primo operatore a livello mondiale a volare un milione di ore con questo nuovo tipo di motore e rimane il leader della flotta GEnx di GE in total operating hours. Con la prima consegna del 747-8F, Cargolux è stato anche ilLEGGI TUTTO…
