Airbus Helicopters e i suoi partner hanno condotto una dimostrazione su vasta scala di un manned-unmanned teaming (MUM-T) system sviluppato come parte di un progetto finanziato dall’Unione Europea e denominato in codice MUSHER. La dimostrazione si è svolta in Francia e Italia dal 30 settembre al 9 ottobre e ha coinvolto multiple manned helicopters and unmanned systems collegati a unLEGGI TUTTO…
Nel primo large-scale multi-domain flight demo in Europa, guidato da Airbus, due fighter jets, un elicottero e cinque unmanned remote carriers si sono uniti e hanno portato a termine una missione che potrebbe verificarsi in situazioni reali. Il Future Combat Air System (FCAS) Manned-Unmanned Teaming Demonstrator project passerà ora alla fase successiva: spianare ulteriormente la strada per FCAS sviluppando unLEGGI TUTTO…
Boeing ha dimostrato digitalmente una nuova open autonomy architecture per MQ-25 che consentirà alla U.S Navy di aumentare l’efficacia di missione integrando rapidamente manned-unmanned teaming (MUM-T) capability. L’architettura non proprietaria, basata sulla specifica Open Mission System di proprietà del governo, è la base per l’avanzato MUM-T. Un team guidato da Boeing ha dimostrato virtualmente come altri velivoli possono utilizzare l’architetturaLEGGI TUTTO…
Il Manned Unmanned Teaming (MUM-T) moltiplica le capacità di elicotteri e unmanned aerial systems. Controllando i droni dall’aria, gli equipaggi possono esplorare aree difficili da raggiungere e espandere significativamente le capacità di osservazione. “Moltiplica le capacità di entrambi i sistemi”, afferma Mark Henning, H145 Programme Manager at Airbus Helicopters. “Gli UAS non solo possono ampliare le aree di ricerca, maLEGGI TUTTO…
