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L’industria aeronautica europea ha completato il test finale di una nuova SESAR Solution riguardante la ground-to-ground interoperability, progettata per consentire al network di 63 European en-route control centre di scambiare informazioni sulle traiettorie di volo in tempo reale, supportando così la continuità delle operazioni e migliorando la flight efficiency. Questo traguardo è stato raggiunto in un momento di crisi senzaLEGGI TUTTO…

1st FANS C A320neo ferryflight 1

Airbus ha consegnato a easyJet il primo aereo A320 dotato di FANS-C. Nell’ambito del SESAR Air Traffic Management (ATM) research programme, questo velivolo – e altri che seguiranno – prenderanno parte al progetto guidato da Airbus “Demonstration of air traffic management improvements generated by 4D Initial Trajectory Information Sharing” (DIGITS), che dimostrerà la condivisione dei dati di traiettoria previsti diLEGGI TUTTO…

Gli enti nazionali di assistenza al volo francese e italiano, DSNA (Direction des Services de la Navigation Aeriènne) e ENAV (Ente Nazionale di Assistenza al Volo), insieme ai partner industriali Leonardo e Thales, confermano il loro impegno per il progetto Coflight, il sistema di elaborazione dei dati di volo nuova generazione (Flight Data Processing System – FDPS). L’alleanza è finalizzataLEGGI TUTTO…

Leonardo presenta le proprie innovazioni nell’ambito della gestione del traffico aereo al salone World ATM Congress 2017, che si svolge a Madrid dal 7 al 9 marzo. Le innovazioni includono soluzioni realizzate per gli enti di assistenza al volo come Free Route, quelle di comunicazione come Data Link e una infrastruttura di scambio dati per la gestione delle operazioni aeroportualiLEGGI TUTTO…

Airbus sta collaborando a rendere il cielo più efficiente e a ridurre l’impatto ambientale del settore del trasporto aereo mediante la sua partecipazione nello sviluppo del concetto initial 4D (i4D), per uno spazio aereo più connesso. Questa è una parte fondamentale del programma europeo SESAR (Single European Sky ATM Research), dove Airbus svolge un ruolo attivo nelle partnership industriali cheLEGGI TUTTO…

Il Gruppo SEA, Società Esercizi Aeroportuali ed ENAV, Società nazionale per la gestione e il controllo del traffico aereo, hanno completato, dopo circa dieci mesi di sperimentazione, l’integrazione dei sistemi per l’utilizzo della procedura A-CDM (Airport Collaborative Decision Making) sull’aeroporto di Milano Linate che da oggi è pienamente operativa. L’A-CDM è una piattaforma integrata che trasmette in tempo reale alLEGGI TUTTO…

Il Gruppo SAVE, Società di gestione dello scalo di Venezia Tessera ed ENAV, Società nazionale per la gestione e il controllo del traffico aereo, hanno completato l’integrazione dei sistemi per l’utilizzo della procedura A-CDM (Airport Collaborative Decision Making) sull’aeroporto di Venezia Tessera. L’A-CDM è una piattaforma integrata che trasmette in tempo reale al Network Management Operations Centre di EUROCONTROL leLEGGI TUTTO…

A Bruxelles, alla presenza del Presidente della Commissione europea José Manuel Barroso, del Ministro dell’Istruzione, dell’Università e della Ricerca Stefania Giannini, del Commissario per la Ricerca, l’Innovazione e la Scienza Máire Geoghegan-Quinn, e dei vicepresidenti della Commissione Siim Kallas, Responsabile per la Mobilità e i Trasporti, e Neelie Kroes, Responsabile per l’Agenda Digitale, si è tenuto il Joint Technology IniziativesLEGGI TUTTO…

Dopo i flight test nel 2012, l’Airbus A320 “MSN001” flight-test aircraft ha intrapreso la seconda parte dei voli test “initial 4D” (i4D), come parte di un progetto congiunto con i membri Single European Sky ATM Research (SESAR) Joint Undertaking (SJU). Questi membri sono: Thales, NORACON, Maastricht Upper Area Control Centre (MUAC), Indra, Eurocontrol, Honeywell and Airbus. I principali vantaggi diLEGGI TUTTO…

Si è concluso con successo un complesso esercizio di validazione associato al Progetto “Airport ATM Performace – Execution Phase” condotto da ENAV in collaborazione con i suoi Partner di progetto – SICTA, Techno Sky e Selex ES – nella sala operativa di back up della Torre di Malpensa. ENAV ha utilizzato una sofisticata piattaforma di validazione pre-industriale per proseguire loLEGGI TUTTO…

Si è concluso con successo il progetto WE FREE (Weekend Free Route for Environmental Efficency), nato due anni fa con l’obiettivo di studiare e utilizzare rotte dirette per voli originati dall’aeroporto di Parigi Charles de Gaulle verso 8 destinazioni italiane: Roma Fiumicino, Milano Linate, Venezia Tessera, Torino Caselle, Verona Villafranca, Genova, Bologna e Pisa. Il WE FREE, sviluppato in ambitoLEGGI TUTTO…

Durante l’Internal Meeting di SESAR (Single European Sky ATM Research) tenutosi a Madrid, ENAV ha ritirato il premio per la categoria “Best Validation Exercise 2013”. Le attività di validazione sono state condotte e sviluppate in collaborazione con Airbus, Selex-ES, Thales e Honeywell. Obiettivo del progetto, denominato Airborne Spacing – Sequencing and Merging, è quello di gestire i flussi di trafficoLEGGI TUTTO…