I motori AE 1107C hanno superato 1 milione di engine flight hours sul Bell-Boeing V-22 Osprey, l’unico tiltrotor aircraft di produzione al mondo. La Bell-Boeing V-22 fleet ha raggiunto il traguardo di 500.000 ore di volo (leggi anche qui). Il V-22 supporta l’US Air Force Special Operations Command e l’US Marine Corps per condurre diverse missioni in ambienti operativi difficili.LEGGI TUTTO…
La flotta di tiltrotor aircraft V-22, costruita da Bell Textron Inc. e Boeing, ha superato il traguardo delle 500.000 ore di volo. Più di 375 Osprey hanno loggato le ore, tra cui gli U.S. Air Force CV-22 e gli U.S. Marine Corps MV-22. “Il V-22 offre capacità ineguagliabili per gli U.S. Marines e gli U.S. Air Force Special Operations Command”,LEGGI TUTTO…
Boeing, U.S. Marine Corps, U.S. Air Force e U.S. Navy hanno celebrato la trasformazione di una struttura di 350.000 piedi quadrati fuori Philadelphia in una moderna factory in cui i dipendenti dell’azienda costruiranno fusoliere per il V-22 tiltrotor aircraft e modernizzeranno la flotta MV-22 per i Marines. “L’investimento da 115 milioni di dollari di Boeing supporta la domanda statunitense eLEGGI TUTTO…
Il Bell Boeing V-22 Osprey team sta intraprendendo un programma di modifiche con l’U.S. Marine Corps, che migliorerà la prontezza e l’affidabilità della flotta di tiltrotor aircraft. Il Bell Boeing Joint Program Office ha ottenuto una modifica di un contratto precedentemente aggiudicato. Bell Boeing modificherà tre aeromobili MV-22 esistenti a supporto del V-22 Common Configuration-Readiness and Modernization (CC-RAM) Program. LaLEGGI TUTTO…
Boeing e Bell Helicopter Textron Inc. hanno annunciato che la flotta dei convertiplani Bell Boeing V-22, incluse le varianti CV-22 e MV-22, ha superato il traguardo delle 400.000 ore di volo. Il V-22 Osprey è stato regolarmente schierato da quando è entrato in servizio nel 2007 con l’United States Marine Corps (USMC) e l’Air Force Special Operations Command (AFSOC) nelLEGGI TUTTO…
Il programma del convertiplano AW609 TiltRotor entrerà presto nella fase di prove in presenza di ghiaccio dopo i recenti collaudi a terra e in volo, preliminari al proseguimento delle attività per la certificazione americana FAA, prevista nel 2018. Il terzo prototipo, basato presso lo stabilimento Leonardo di Philadelphia, ha svolto per diverse settimane molteplici test a terra e, più recentemente,LEGGI TUTTO…
AgustaWestland e Bristow hanno annunciato la firma di un accordo di sviluppo della piattaforma per il programma AW609 TiltRotor. L’annuncio è stato dato in occasione della ‘on static’ public premiere del velivolo AW609 reale alla fiera Heli-Expo, in livrea dedicata Bristow / Eastern Airways. L’accordo di sviluppo prevede che AgustaWestland e Bristow lavorino a stretto contatto su una serie di attivitàLEGGI TUTTO…
Il programma Bell Boeing V-22, un’alleanza strategica fra Bell Helicopter Textron Inc. e Boeing, si è aggiudicato un contratto da parte dell’ U.S. Naval Air Systems Command (NAVAIR) della durata di cinque anni, per la produzione e consegna di 99 V-22 Osprey tiltrotor, tra cui 92 modelli MV-22 per l’U.S. Marine Corps e sette modelli CV-22 per l’Air Force SpecialLEGGI TUTTO…
