Il più recente membro della Famiglia A330neo, l’A330-800, ha terminato la fase di verniciatura e procede come da programma verso il primo volo, previsto per la metà del 2018. L’A330-800 è l’aeromobile di nuova generazione da 250 posti della Famiglia leader di aeromobili a doppio corridoio di Airbus. L’aeromobile, che ha peso massimo al decollo (MTOW) di 242 tonnellate come variante di base, può operare rotte fino a 7.500 nm, mentre la variante da 251 tonnellate, presentata recentemente, è in grado di operare rotte ultra-long range, vale a dire fino a 8.150 nm. L’A330-800 si basa sulla comprovata versatilità, popolarità e successo dell’A330-200.
Sulla base del successo dell’A330-200, che conta oltre 600 aeromobili operativi, l’A330-800 porta economie e confort di nuova generazione oltre a un’autonomia senza precedenti nel segmento di mercato degli aeromobili da 250 posti. L’aeromobile condivide con il più grande A330-900, da 300 passeggeri, il 99% di commonality. Entrambi hanno la stessa struttura, motori e crew commonality, tutti elementi che consentono agli operatori una grande flessibilità nell’utilizzo di entrambi a seconda delle esigenze del network in termini di dimensione e autonomia. Entrambi gli aeromobili sono anche dotati di nuovi motori Trent 7000 di Rolls-Royce, engine nacelle in pezzo unico, piloni in titanio, nuove ali e della nuova cabina Airspace by Airbus. Le nuove e più evidenti caratteristiche delle ali dell’A330neo sono i curved Sharklets sviluppati appositamente, basati sulla tecnologia dell’A350 XWB, che forniscono caratteristiche aerodinamiche all’avanguardia.
I vettori potranno beneficiare di una riduzione del 25% dei consumi di carburante per poltrona rispetto ai competitor della generazione precedente, di costi di manutenzione ridotti e dell’affidabilità operativa leader di mercato dell’A330, che è pari al 99,5%. I passeggeri apprezzeranno la nuova cabina Airspace, vincitrice di diversi riconoscimenti, che si ispira all’A350 XWB. Oltre a intrattenimento di bordo e connettività di ultima generazione, i passeggeri potranno apprezzare la nuova area di benvenuto, cappelliere più spaziose, illuminazione d’atmosfera e un volo eccezionalmente silenzioso.
Con oltre 1.700 ordini, l’A330 è l’aeromobile widebody più popolare di sempre, con al suo attivo quasi un milione di voli l’anno. A oggi sono quasi 1.400 gli A330 già consegnati a 118 operatori nel mondo e in servizio su un’ampia varietà di rotte, da quelle domestiche e regionali ai voli intercontinentali di lungo raggio. Con i costi operativi più bassi della propria categoria e grazie ai continui investimenti nelle ultime innovazioni, l’A330neo di nuova generazione sarà l’aeromobile più redditizio e performante della propria categoria.
(Ufficio Stampa Airbus)
