AirFrance Business Siege A330

Air France presenta le nuove cabine disponibili esclusivamente a bordo dei suoi Airbus A330 che offrono una nuova esperienza di viaggio in classe Business (36 posti), Premium Economy (21 posti) e Economy (167 posti). 15 aeromobili che saranno completamente riprogettati entro il 2020 grazie ad un investimento complessivo di 140 milioni di euro. Il primo volo equipaggiato con queste nuovissimeLEGGI TUTTO…

A330 900 in flight 001

L’European Aviation Safety Agency (EASA) ha approvato l’A330-900 per ETOPS (Extended-range Twin engine aircraft Operations) “beyond 180 minutes” diversion time. Questo risultato significativo comporta che gli operatori dell’A330neo, dotato di motori Rolls-Royce Trent 7000, trarranno vantaggio da rotte a lungo raggio più efficienti e dirette. L’approvazione, che comprende l’ETOPS 180 min. capability nelle specifiche di base dell’aeromobile, ora include ancheLEGGI TUTTO…

A330 Air Italy - MXP-BKK

Air Italy ha finalizzato un accordo per la sublocazione di uno dei suoi aerei Airbus A330-200 a LOT Polish Airlines. Il contratto di wet lease avrà una durata di circa tre settimane, a partire da oggi. Il Chief Operating Officer di Air Italy, Rossen Dimitrov, ha dichiarato: “Siamo lieti di poter rivedere i nostri programmi operativi per soddisfare questa richiestaLEGGI TUTTO…

Trent 700

Rolls-Royce festeggia un’altra pietra miliare nella storia di successo della famiglia Trent, con la consegna del 2.000° Trent 700. Il Trent 700, il membro originale della famiglia di motori Trent, composta ora da sette motori, è diventato il leader di mercato e il motore di scelta per l’Airbus A330. All’inizio di quest’anno Rolls-Royce ha celebrato il completamento della 50 milionesimaLEGGI TUTTO…

Michele Evans Fernando Alonso

Lockheed Martin e Airbus hanno firmato un accordo per esplorare congiuntamente opportunità che soddisfino la crescente domanda riguardo l’aerial refuelling per i defence customers degli Stati Uniti. Le società cercheranno di fornire servizi di rifornimento aereo per risolvere eventuali carenze di capacità individuate e soddisfare i requisiti per la prossima generazione di tankers, in grado di operare negli ambienti difficiliLEGGI TUTTO…

A330 Brussels Airlines

Insieme a Lufthansa, Brussels Airlines investe nella sostituzione di sette dei suoi dieci aeromobili a lungo raggio A330. Già un aereo ha lasciato la flotta della compagnia aerea. Con il nuovo aereo a lungo raggio, Brussels Airlines sarà in grado di offrire ai suoi clienti un comfort ancora maggiore, con aerei più silenziosi, più efficienti e più rispettosi dell’ambiente. OltreLEGGI TUTTO…

first A330 900 TAP Air Portugal MSN1836 delivery 002

TAP Air Portugal ha preso in consegna il primo A330neo al mondo e, come launch airline, sarà la prima a trarre vantaggio dall’economia operativa dell’aereo, dal maggiore range e dalla nuova Airspace cabin, che offre ai passeggeri il miglior comfort della categoria. Il vettore portoghese prenderà in consegna altri 20 A330-900 nei prossimi anni. Il primo A330-900 di TAP AirLEGGI TUTTO…

Rolls-Royce Logo

Rolls-Royce ha vinto un ordine da Delta Air Lines per i motori Trent 7000, che equipaggeranno dieci aerei Airbus A330neo (leggi anche qui). L’ordine include anche il servizio di assistenza a lungo termine TotalCare di Rolls-Royce. Il Trent 7000 è l’ultimo membro della fortunata famiglia di motori Rolls-Royce Trent e l’esclusivo propulsore per l’A330neo. L’annuncio di oggi porta a 35LEGGI TUTTO…

A330 900 Delta Air Lines

Delta Air Lines ha ordinato 10 aeromobili widebody Airbus A330-900 aggiuntivi, espandendo il proprio portafoglio ordini per l’A330neo da 25 a 35 aeromobili. Quest’ultimo ordine supporta la strategia di crescita internazionale di Delta nel medio-lungo termine. Simultaneamente, Delta e Airbus hanno concordato di rinviare 10 A350 XWB ordinati in precedenza al 2025-26, per adeguarsi alla strategia di crescita a lungoLEGGI TUTTO…

A330 800 first flight landing

Il primo A330-800 è partito questa mattina da Blagnac, Tolosa, in Francia, alle 10:31 ora locale, per il suo primo volo che ha avuto luogo nel sud-ovest della Francia. L’aeromobile, MSN1888, ha eseguito dei flight-physics tests richiesti per questa variante, atterrando poi a Tolosa-Blagnac alle 14:35 ora locale dopo aver completato con successo il volo, durato quattro ore e quattroLEGGI TUTTO…