Si è svolta il primo giugno, l’ultima missione di volo dei frequentatori dell’addestramento di fase IV (Lead-In to Fighter Training), propedeutico al volo sui velivoli caccia di ultima generazione, dei piloti militari del Qatar presso il 61° Stormo di Galatina.
“E’ quindi completo e operativo il trasferimento di questa fondamentale fase dell’addestramento dei piloti militari all’IFTS (International Flight Training School) presso la base aerea di Decimomannu.
L’attività addestrativa è iniziata circa un anno fa presso il 61° Stormo di Galatina (LE), mentre in Sardegna prendeva forma l’International Flight Training School (IFTS).
Questo volo conclude un ciclo sulla base di Galatina e sancisce il passaggio definitivo del 212° Gruppo Volo/IFTS a Decimomannu che continua a mantenere la sua dipendenza gerarchica dal 61° Stormo.
Il progetto IFTS, nato nel 2018 dall’accordo tra Aeronautica Militare e Leonardo con l’obiettivo di realizzare un polo di eccellenza internazionale nell’addestramento di piloti militari e soddisfare la crescente domanda di training avanzato proveniente dagli stati alleati e partner, ha consentito di raddoppiare l’attuale offerta addestrativa attraverso la realizzazione di un nuovo polo distribuito tra la base dell’Aeronautica Militare di Galatina, dove si continuerà a svolgere le attività di addestramento basico (ovvero l’addestramento di fase II e III), e quella di Decimomannu, dove è nato il campus dedicato alla fase avanzata dell’addestramento al volo”, afferma l’Aeronautica Militare.
“L’iniziativa, che rappresenta un virtuoso esempio di sinergia tra istituzioni pubbliche e private a vantaggio dell’intero sistema-paese, si caratterizza per aver messo a fattor comune due eccellenze nazionali facendo leva sull’expertise e la tradizione dell’Arma Azzurra nell’addestramento al volo militare, raggiunta in oltre 75 anni di esperienza della scuola di volo di Galatina, e sull’eccellenza tecnologica di Leonardo, la maggiore realtà industriale italiana nell’aerospazio, difesa e sicurezza.
I corsi IFTS, rivolti ai piloti destinati all’impiego su velivoli caccia di ultima generazione (come l’Eurofighter o l’F-35), sono tenuti da piloti istruttori, militari e civili, e si basano sull’avanzato sistema integrato di addestramento T-346 ITS (Integrated Training System), incentrato sul velivolo M-346 di Leonardo, denominato T-346A dall’Aeronautica Militare.
Il Colonnello Vito Conserva, comandante del 61° Stormo e dell’IFTS, ha voluto sottolineare il nuovo corso segnato da questo fondamentale “passaggio di consegne“ fra la base salentina e quella sarda, che permetterà di dare ancora maggiore contenuto tecnologico all’addestramento di fase 4″, prosegue l’Aeronautica Militare.
“Il 61° Stormo, dipendente dal Comando Scuole A.M./3^ Regione Aerea, è una realtà addestrativa avanzata, multinazionale, moderna ed efficace, con alle spalle un’esperienza pluridecennale nel settore del “flight training” e in possesso di sistemi tecnologici assolutamente all’avanguardia.
In particolare, la scuola ha il compito di provvedere all’addestramento al volo su aviogetti: di fase II – Primary Pilot Training, comune a tutti gli allievi piloti militari, finalizzata alla individuazione delle linee su cui voleranno (fighters, pilotaggio remoto, elicotteri, velivoli convenzionali); di fase III – Specialized Pilot Training, rivolta esclusivamente agli allievi piloti selezionati per le linee “Fighter” e “Remotely Piloted Aircraft” che si conclude con il conseguimento del brevetto di pilota militare (aquila turrita); di fase IV – Lead In to Fighter Training – LIFT, che da oggi si svolgerà presso l’IFTS, propedeutica al successivo impiego sui velivoli fighter di ultima generazione”, conclude l’Aeronautica Militare.
(Ufficio Stampa Aeronautica Militare – Photo Credits: Aeronautica Militare)
