GE Aerospace informa: “Rappresentando un altro “rite of passage” nelle business aviation jet performance, GE Aerospace ha annunciato che spedirà il suo 500° motore Passport questo mese e ha consegnato i primi motori certificati per il nuovo Global 8000 business jet di Bombardier. Il nuovo motore fornirà una spinta maggiore, che si tradurrà in una maggiore velocità, rendendo il GlobalLEGGI TUTTO…
GE Aerospace sta sviluppando con la NASA un hybrid electric demonstrator engine che incorporerà electric motor/generators in un high-bypass commercial turbofan, per una supplement power durante le diverse fasi operative. Ciò include la modifica di un Passport engine con hybrid electric components per i test attraverso il NASA Hybrid Thermally Efficient Core (HyTEC) project. Si tratta di uno dei numerosiLEGGI TUTTO…
GE Aviation ha recentemente completato con successo i test del suo Passport long-range business aviation engine utilizzando 100% Sustainable Aviation Fuel (SAF). Il motore Passport può funzionare con SAF approvato e i recenti test mostrano la capacità del motore di funzionare con 100% SAF. È stata la prima volta che il motore Passport è stato testato con SAF 100%. Attualmente,LEGGI TUTTO…
Il Passport di GE Aviation, il primo ultra-long-range business jet engine, è entrato ufficialmente in servizio il 20 dicembre durante una cerimonia di Bombardier Business Aircraft che celebrava la consegna del suo primo velivolo Global 7500 (leggi anche qui). Il jet Global 7500 di Bombardier promette di rivoluzionare il mercato e cambiare significativamente il panorama dell’aviazione privata. Questo traguardo èLEGGI TUTTO…
