Dopo aver investito 10 miliardi di dollari nella supply chain e 9 miliardi di dollari in tecnologie negli ultimi dieci anni, GE Aviation è pronta a rispondere alla richiesta dell’U.S. Army per un improved turbine engine, con il nuovo XT901 turboshaft helicopter engine. GE ha presentato la sua ultima Engineering and Manufacturing Development (EMD) proposal all’U.S. Army, offrendo il suoLEGGI TUTTO…
Boeing, attraverso la sua controllata Aviall, ha annunciato oggi di aver firmato un multi-year parts distribution agreement con GE Aviation per supportare il motore T700. In base a questo accordo, Aviall commercializzerà e distribuirà i componenti necessari per supportare la manutenzione, la riparazione e la revisione dei modelli di motore GE T700 che alimentano elicotteri militari civili e internazionali perLEGGI TUTTO…
GE Aviation ha ospitato l’U.S. Army per il successo del Preliminary Design Review (PDR) del motore T901-GE-900 all’inizio di marzo. Il T901 è il motore di GE Aviation per l’Improved Turbine Engine Program (ITEP), l’impegno degli Stati Uniti per il re-engine dei suoi Boeing AH-64 Apache e Sikorsky UH-60 Black Hawk. Il PDR è una pietra miliare nel contratto diLEGGI TUTTO…
Lockheed Martin ha annunciato il primo volo del VH-92A configured test aircraft, a sostegno del Marine Corps VH-92A Presidential Helicopter Replacement Program. Il VH-92A è dotato di propulsori CT7-86A di GE Aviation, realizzati presso la GE facility di Lynn, Massachusetts. Il velivolo ha effettuato il primo volo il 28 luglio e successivamente nello stesso giorno ha completato un secondo voloLEGGI TUTTO…
