Il propulsore Rolls-Royce Trent XWB-97, l’ultima e più potente variante del Trent XWB, ha ricevuto oggi la formal flight certification, che apre la strada all’entrata in servizio del motore entro la fine di quest’anno. La certificazione del motore con spinta di 97.000 lb, che equipaggerà esclusivamente l’Airbus A350-1000, si basa sul successo della versione da 84.000 lb di spinta delLEGGI TUTTO…
Il primo dei tre A350-1000 development aircraft – MSN059 – è decollato questa mattina per il volo inaugurale dall’aeroporto di Toulouse Blagnac, alle 10:42 ora locale, atterrando sempre a Toulouse Blagnac alle 15:00 ora locale, dopo aver completato con successo il suo primo volo, durato quattro ore e 18 minuti. L’equipaggio nel cockpit di questo volo era composto da: HuguesLEGGI TUTTO…
L’ultima versione del Rolls-Royce Trent XWB, il più efficiente large aero engine oggi in volo, ha equipaggiato il nuovo Airbus A350-1000 nel suo primo volo questa mattina. Il Trent XWB-97 è l’unico motore offerto per l’A350-1000, che entrerà in servizio l’anno prossimo. Il primo volo, decollato da Tolosa alle 10:42, costituisce un’altra pietra miliare per il programma Trent XWB. IlLEGGI TUTTO…
Rolls-Royce ha lanciato oggi una versione Enhanced Performance del Trent XWB, che equipaggia l’Airbus A350 XWB. Il primo cliente è Singapore Airlines. Il Trent XWB-84 EP (Enhanced Performance) va oltre gli obiettivi originali di performance del Trent XWB-84, offrendo un miglioramento nel consumo di carburante dell’uno per cento. Il Trent XWB-84 EP incorpora tecnologie del motore Trent XWB-97. Il primoLEGGI TUTTO…
Il nuovo motore dell’A350-1000, il Rolls-Royce Trent XWB-97, ha effettuato con successo il suo primo flight test sull’ Airbus A380 “Flying-Test-Bed”. L’aereo è decollato da Tolosa ed ha eseguito un volo di 4 ore e 14 minuti, durante il quale il motore ha coperto un vasto range di power settings e altitudini, fino a 35.000ft. Il funzionamento del motore èLEGGI TUTTO…
Rolls-Royce ha iniziato l’assemblaggio del primo motore Trent XWB nella versione con spinta più elevata, che equipaggerà esclusivamente l’aeromobile Airbus A350-1000. Il Trent XWB-97, una versione da 97.000 lb di spinta, funzionerà per la prima volta entro la fine dell’anno, con il primo volo di linea previsto per la fine del 2016 e l’entrata in servizio nel 2017. La maggioreLEGGI TUTTO…
