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TURKISH AIRLINES SELEZIONA I MOTORI GEnx PER I 787 DREAMLINER

I motori GEnx-1B di GE Aviation equipaggeranno 25 Boeing 787 Dreamliner di Turkish Airlines e cinque opzioni, ordinati il mese scorso. La compagnia aerea ha inoltre firmato un 15-year TrueChoiceTM Flight Hour agreement con GE per maintenance, repair and overhaul dei motori GEnx-1B ordinati. “Il motore GEnx offre un’affidabilità e un’efficienza ottimali e soddisferà adeguatamente le esigenze di Turkish Airlines,LEGGI TUTTO…

2018-04-26
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LEONARDO, AIRBUS E DASSAULT AVIATION RINNOVANO IL PIENO SOSTEGNO AL PRIMO PROGRAMMA EUROPEO PER UN VELIVOLO A PILOTAGGIO REMOTO DI CLASSE MALE

Il primo modello a grandezza naturale dello European Medium-Altitude Long-Endurance Remotely Piloted Aircraft (MALE RPAS – velivolo a pilotaggio remoto per operazioni a quote intermedie e a lungo raggio) è stato presentato oggi in occasione di una cerimonia all’ILA Air Show di Berlino presso l’aeroporto di Schönefeld. La cerimonia, cui hanno partecipato Dirk Hoke, Amministratore Delegato di Airbus Defence andLEGGI TUTTO…

2018-04-26
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BOEING: CONTRATTO DA $427 MILIONI CON LA DEFENSE LOGISTICS AGENCY (DLA)

La Defense Logistics Agency (DLA) ha conferito a Boeing un five-year $427 million sole-source contract per fornire e gestire materiale di consumo per F/A-18 depot maintenance, con opzione per altri cinque anni. Questa è un’estensione del DLA/Boeing Captains of Industry program e del primo depot contract a supporto di US Navy and Marine Corps, portando il valore del programma aLEGGI TUTTO…

2018-04-26
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MAGNAGHI AERONAUTICA ACQUISISCE LA HSM-BLAIR

Il Gruppo Magnaghi Aeronautica ha completato l’acquisizione del 100% della Hsm-Blair, fornitore di sistemi di atterraggio per l’industria aerospaziale, leader in Nord America, con il supporto del fondo di investimento Three Hills Capital Partners. Il Gruppo, con base a Napoli, di proprietà interamente italiana e facente capo a Paolo Graziano, ha definito un’operazione internazionale che, abbinata alla realizzazione del pianoLEGGI TUTTO…

2018-04-26
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AIRBUS PRESENTA IL “FLIGHT LAB” BLADE TEST AIRCRAFT AGLI EU CLEAN SKY PARTNERS ALL’ILA 2018

Airbus, che presenta per la prima volta il suo “Flight Lab” BLADE demonstrator aircraft in occasione di un importante salone aereo, ha firmato un accordo con i rappresentanti dei numerosi stakeholder non solo per segnare il successo comune e portare a compimento questo programma unico, ma anche per affermare il loro desiderio di costruire su questo programma, nel quadro europeoLEGGI TUTTO…

2018-04-25
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AIRBUS E DASSAULT UNISCONO LE FORZE PER IL FUTURE COMBAT AIR SYSTEM

Airbus e Dassault Aviation hanno deciso di unire le forze per lo sviluppo e la produzione del Future Combat Air System (FCAS) europeo, che è destinato a sostituire l’attuale generazione di velivoli Eurofighter e Rafale tra il 2035 e il 2040. La partnership, siglata a Berlino da Dirk Hoke, Airbus Defense e Space Chief Executive Officer (CEO) ed Eric Trappier,LEGGI TUTTO…

2018-04-25
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ROLLS-ROYCE E AIRBUS SIGLANO UN ULTRAFAN ENGINE INTEGRATION COLLABORATION AGREEMENT

Rolls-Royce e Airbus hanno firmato un collaboration agreement per l’integrazione del Rolls-Royce UltraFan demonstrator for flight testing. La integration solutions demonstration sarà cofinanziata da Clean Sky 2, il programma di ricerca dell’Unione europea incentrato sullo sviluppo di tecnologie per ridurre le emissioni. UltraFan è un motore jet scalabile adatto per velivoli widebody o narrowbody e offre un miglioramento dell’efficienza neiLEGGI TUTTO…

2018-04-25
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ROLLS-ROYCE MOSTRA IL SUO TRENT XWB ALL’ILA 2018

Il Rolls-Royce Trent XWB sarà al centro della scena al Berlin Airshow ILA 2018. Il motore, che equipaggia la famiglia Airbus A350 XWB, ha consentito di ottenere il miglior risultato in termini di performance e ha raggiunto il 99,9% di despatch reliability. Ha accumulato oltre 1,5 milioni di ore di volo, l’equivalente di tre viaggi di andata e ritorno alLEGGI TUTTO…

2018-04-25
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GE E L’U.S. ARMY CONDUCONO IL PRELIMINARY DESIGN REVIEW PER L’IMPROVED TURBINE ENGINE PROGRAM

GE Aviation ha ospitato l’U.S. Army per il successo del Preliminary Design Review (PDR) del motore T901-GE-900 all’inizio di marzo. Il T901 è il motore di GE Aviation per l’Improved Turbine Engine Program (ITEP), l’impegno degli Stati Uniti per il re-engine dei suoi Boeing AH-64 Apache e Sikorsky UH-60 Black Hawk. Il PDR è una pietra miliare nel contratto diLEGGI TUTTO…

2018-04-25
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BOEING: GERMAN AEROSPACE COMPANIES PARTNER NELLA STH HEAVY-LIFT HELICOPTER COMPETITION

Boeing e dieci compagnie aerospaziali tedesche hanno raggiunto oggi accordi per collaborare a una serie di opportunità commerciali sull’H-47 Chinook, concorrente nella competizione tedesca per l’STH heavy-lift helicopter. Gli accordi con AERO-Bildungs ??GmbH, Aircraft Philipp, CAE Elektronik GmbH, COTESA, Diehl Defense, Honeywell, Liebherr-Aerospace, Reiser Simulation and Training GmbH, Rockwell Collins e Rolls-Royce sono i primi nel piano industriale di BoeingLEGGI TUTTO…

2018-04-25
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BOEING RIPORTA BUONI RISULTATI NEL PRIMO TRIMESTRE 2018

Boeing ha chiuso il primo trimestre del 2018 con ricavi in crescita del 6% a 23,4 miliardi di dollari. L’utile per azione non GAAP (core) ha registrato una crescita del 68% a 3,64 dollari. Le consegne di aerei commerciali nel periodo sono aumentate del 9% a 184 unità, i ricavi del settore Difesa & Spazio sono cresciuti del 13% aLEGGI TUTTO…

2018-04-25
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EUROFIGHTER PRESENTA UN’OFFERTA ALLA GERMANIA PER LA SUCCESSIONE DEL TORNADO

Alla vigilia dell’ILA Berlin Air Show 2018, Airbus ed Eurofighter GmbH hanno presentato la loro offerta al ministero della Difesa tedesco per la sostituzione del velivolo da combattimento Tornado della Bundeswehr, sviluppato negli anni ’60, che ha stabilito l’Eurofighter come ideale successore. Attualmente, l’Aeronautica tedesca prevede di eliminare gradualmente il Tornado dal 2025 in poi e di trasferire le capacitàLEGGI TUTTO…

2018-04-24