Si è svolta oggi, presso il sito produttivo di Venegono Superiore (Varese) della Divisione Velivoli di Leonardo, la cerimonia di consegna del diciottesimo M-346 all’Aeronautica Militare. L’M-346, denominato T-346A dall’Aeronautica Militare, rappresenta la punta di diamante del 61° Stormo, il reparto di addestramento al volo con sede a Galatina (Lecce). Qui si formano i piloti militari di caccia e siLEGGI TUTTO…
Leonardo ha annunciato oggi che l’elicottero a controllo remoto SW-4 Solo ha completato con successo il suo primo volo senza pilota a bordo presso l’aeroporto di Taranto-Grottaglie. L’elicottero è rimasto in volo per 45 minuti, soddisfacendo le attese e mostrando eccellenti doti di controllabilità dei sistemi e di manovrabilità. I test effettuati hanno compreso, tra gli altri, accensione e spegnimentoLEGGI TUTTO…
Leonardo e Era Group, uno dei maggiori operatori elicotteristici al mondo, hanno annunciato oggi la firma di un accordo di significativa valenza strategica e commerciale che lancerà il convertiplano AW609 sul mercato civile statunitense, con l’obiettivo di mostrare la versatilità del velivolo attraverso il suo utilizzo in un’ampia gamma di missioni. Era Group, già impegnata con Leonardo in una collaborazioneLEGGI TUTTO…
L’ultimo utilizzo del versatile velivolo Global 6000 di Bombardier per special missions è stato svelato in Svezia da Saab. Il GlobalEye di Saab, multi-role Airborne Early Warning and Control system, monta una tecnologia di sorveglianza di nuova generazione su questo sofisticato velivolo. I business jet di Bombardier sono ideali per critical special missions. I moderni intelligence, surveillance and reconnaissance (ISR)LEGGI TUTTO…
La tecnologia radar AESA (Active Electronically Scanned Array) di Leonardo sarà a bordo del nuovo sistema di sorveglianza (Swing Role Surveillance System – SRSS) GlobalEye di Saab, presentato ufficialmente la scorsa settimana a Linköping, in Svezia. Il radar a scansione elettronica Seaspray di Leonardo, grazie a modalità operative avanzate, permetterà al sistema GlobalEye di effettuare missioni di sorveglianza con unaLEGGI TUTTO…
La famiglia di velivoli a pilotaggio remoto (RPAS – Remotely Piloted Air Systems) Falco di Leonardo ha largamente superato le 15.000 ore di volo. Si tratta di un traguardo significativo che la società ha annunciato in occasione di UMEX, fiera dedicata ai sistemi a pilotaggio remoto in corso negli Emirati Arabi Uniti. Sin dal volo inaugurale nel 2003, oltre 50LEGGI TUTTO…
Airbus, Delta, OneWeb, Sprint e Bharti Airtel (“Airtel”) annunciano la formazione di Seamless Air Alliance, che introdurrà una nuova era di innovazione per le compagnie aeree su tutte le rotte. Consentendo ai member mobile operators di estendere i loro servizi nelle cabine delle compagnie aeree, la Seamless Air Alliance permetterà loro di fornire continuamente ai propri clienti, tramite la tecnologiaLEGGI TUTTO…
Bombardier ha annunciato che le consegne del suo business jet Challenger 350 hanno continuato a dominare il super midsize segment e la Medium aircraft category nel 2017. Secondo il rapporto annuale della General Aviation Manufacturers Association (GAMA), Bombardier ha consegnato 56 aerei Challenger 350 nel 2017, conquistando il 53% del super midsize segment. “Grazie al loro eccezionale comfort di cabina,LEGGI TUTTO…
La manutenzione dei velivoli commerciali Airbus in tutto il mondo sarà ulteriormente ottimizzata con il lancio di airnavX, company’s advanced one-stop consultation tool for technical data, che incorpora tutti i principali manuali tecnici e consente una distribuzione interna semplificata da parte dei clienti. Basato sull’innovativa piattaforma Airn@v di Airbus, lo strumento airnavX riduce in modo significativo il tempo necessario perLEGGI TUTTO…
GE Aviation ha commissionato una struttura di livello mondiale che consente all’azienda di testare jet engine components in una gamma completa di temperature, pressioni e altre condizioni. L’Advanced Engineering Pneumatics Test Laboratory, noto come AdEPT, rappresenta un investimento di 13 milioni di dollari e contribuirà a alimentare la continua crescita del Rockford plant. “Siamo molto entusiasti di questa nuova struttura,LEGGI TUTTO…
CFM International ha annunciato oggi che Sébastien Imbourg è stato nominato executive vice president, in sostituzione di François Bastin. Bastin, che aveva ricoperto il ruolo da febbraio 2015, è stato nominato executive vice president of Commercial Engine Programs for Safran Aircraft Engines. Come membro del CFM Executive Team, Imbourg è responsabile della supervisione dei programmi realizzati dalla joint venture CFM.LEGGI TUTTO…
Pratt & Whitney ha rilasciato una revised configuration come soluzione al problema relativo al knife edge seal on the High Pressure Compressor (HPC) aft hub, che ha interessato una subpopolation limitata di motori PW1100G-JM, che equipaggiano gli aeromobili Airbus A320neo. La soluzione si basa su un design con cui l’azienda ha un’esperienza significativa e questa soluzione ha ricevuto tutte leLEGGI TUTTO…
