GE Aerospace si è aggiudicata un contratto da 683,7 milioni di dollari con NAVAIR per il sesto, settimo e ottavo lots di T408 engines, destinati ad equipaggiare l’heavy-lift helicopter più avanzato del Corpo dei Marines degli Stati Uniti, il Sikorsky CH-53K® King StallionTM. Questo ultimo contratto per motori e altri servizi segue cinque contratti precedenti per i motori T408, ilLEGGI TUTTO…
ITA AIRWAYS INIZIA BENE IL 2022 IN TERMINI DI PUNTUALITA’ – ITA Airways informa: “Con il 96,1%, dei voli atterrati in orario, e il 99,6% registrato nella regolarità dell’intero operativo, nello scorso mese di gennaio ITA Airways è risultata la prima compagnia aerea in Europa per puntualità e la prima a livello mondiale in termini di regolarità. A certificarlo sonoLEGGI TUTTO…
GE Aviation ha ottenuto un contratto da 111,9 milioni di dollari con NAVAIR per il quarto lotto di T408 engines per equipaggiare il più avanzato U.S. Marine Corps heavy-lift helicopter, il Sikorsky CH-53K King Stallion. Questo ultimo contratto di Low Rate Initial Production (LRIP) engines segue tre precedenti contratti LRIP per questo programma, l’ultimo dei quali risale ad agosto 2019.LEGGI TUTTO…
GE Aviation ha consegnato il suo primo production T408 engine per l’elicottero Sikorsky CH-53K King Stallion all’U.S. Naval Air Systems Command (NAVAIR) il 30 settembre. “Siamo onorati di raggiungere questo traguardo a sostegno del programma CH-53K”, ha dichiarato Linda Smith, T408 Program Director at GE Aviation. “Abbiamo un team dedicato che si concentra sulla fornitura delle migliori capacità per ilLEGGI TUTTO…
L’U.S. Naval Air Systems Command (NAVAIR) ha assegnato a GE Aviation un Low-Rate Initial Production (LRIP) contract per la costruzione di 22 motori T408-GE-400 che alimenteranno gli elicotteri King Stallion CH-53K dell’U.S. Marine Corps. Questo contratto segue la Milestone C del 4 aprile 2017 da parte del Defense Acquisition Board (DAB) che approva la produzione LRIP. Dopo aver completato unaLEGGI TUTTO…
