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PRATT & WHITNEY IMPLEMENTA SOLUZIONE PER IL PROBLEMA EMERSO SUI MOTORI PW-1100G-JM

Pratt & Whitney ha rilasciato una revised configuration come soluzione al problema relativo al knife edge seal on the High Pressure Compressor (HPC) aft hub, che ha interessato una subpopolation limitata di motori PW1100G-JM, che equipaggiano gli aeromobili Airbus A320neo. La soluzione si basa su un design con cui l’azienda ha un’esperienza significativa e questa soluzione ha ricevuto tutte leLEGGI TUTTO…

2018-02-21
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DICHIARAZIONE AIRBUS RIGUARDO IL PROBLEMA EMERSO SUI PROPULSORI PRATT & WHITNEY GTF

Riguardo al problema emerso sui motori P&W PW1100G-JM (leggi a proposito questo articolo), Airbus ha dichiarato nei giorni scorsi: “A seguito di un problema identificato su un numero limitato di motori Pratt & Whitney GTF recentemente consegnati che interessa l’High Pressure Compressor aft hub, Airbus e Pratt & Whitney stanno valutando la situazione. Pratt & Whitney sta studiando la causaLEGGI TUTTO…

2018-02-17
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PRATT & WHITNEY: AGGIORNAMENTI RIGUARDO IL PROBLEMA SUI MOTORI PW1100G-JM

Pratt & Whitney, con il supporto di Airbus, continua a valutare l’impatto del problema emerso la scorsa settimana relativo al knife edge seal on the High Pressure Compressor (HPC) aft hub su una limitata subpopulation di motori PW1100G-JM, che equipaggiano i velivoli Airbus A320neo. Pratt & Whitney ha implementato un cambiamento ingegneristico a metà 2017 per migliorare la durata delLEGGI TUTTO…

2018-02-12
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PRATT & WHITNEY: DICHIARAZIONE RIGUARDO IL PROBLEMA EMERSO SUI MOTORI PW1100G-JM

Pratt & Whitney, con il supporto di Airbus, è in stretto contatto con i clienti per affrontare i risultati di una recente scoperta relativa al knife edge seal in the High Pressure Compressor (HPC) aft hub sul motore PW1100G-JM che equipaggia l’A320neo. Questo problema è isolato ad una limitata subpopulation di motori. La società ha identificato i motori potenzialmente interessatiLEGGI TUTTO…

2018-02-10
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PRATT & WHITNEY ESPANDE LE SUE MRO CAPABILITIES NELLA REGIONE ASIA-PACIFICO

Pratt & Whitney ha inaugurato oggi il suo 35° anno nella regione Asia-Pacifico con l’inaugurazione delle GP7200 overhaul capabilities nel suo Singapore engine center – Pratt & Whitney Eagle Services Asia, joint venture con SIA Engineering Company (SIAEC). Oltre ad essere un centro di revisione globale per i motori GP7200 e PW4000, la struttura dovrebbe essere dotata di capacità diLEGGI TUTTO…

2018-02-05

ALL NIPPON AIRWAYS HA RICEVUTO IL SUO PRIMO A321NEO

La giapponese All Nippon Airways (ANA) ha ricevuto il suo primo A321neo, diventando così l’operatore di lancio della versione dell’aeromobile dotata di motori Pratt & Whitney PW1100G-JM. L’A321neo, configurato per ospitare 194 passeggeri, dispone di 8 poltrone in Classe Premium e 186 in Classe Economy. ANA inizierà a operare i voli di linea con l’aeromobile sulle rotte domestiche a partireLEGGI TUTTO…

2017-09-07

PRATT & WHITNEY: CERTIFICAZIONE ETOPS EASA PER IL MOTORE PUREPOWER PW1100G-JM

Durante il Paris Air Show della scorsa settimana, il motore PurePower PW1100G-JM di Pratt & Whitney ha ricevuto la certificazione Extended Range Operations (ETOPS) 180 minuti dall’European Aviation Safety Agency. La FAA statunitense aveva rilasciato la certificazione ETOPS nel dicembre 2016. Il motore equipaggia gli aeromobili Airbus A320neo Family. “Questa è una tappa significativa sia per il team di PrattLEGGI TUTTO…

2017-06-26

L’A321NEO DOTATO DI MOTORI P&W OTTIENE LA TYPE CERTIFICATION

In seguito a un esaustivo programma di flight test, l’A321neo dotato di motorizzazione PurePower PW1100G-JM di Pratt & Whitney ha ottenuto oggi, 15 dicembre 2016, la Type Certification congiunta da parte dell’European Aviation Safety Agency (EASA) e della Federal Aviation Administration (FAA). I documenti relativi alla certificazione sono stati firmati da Trevor Woods, Certification Director dell’EASA, e da Jeffrey Duven,LEGGI TUTTO…

2016-12-15

IL MOTORE PRATT & WHITNEY PUREPOWER COMPLETA IL PRIMO VOLO SULL’A321NEO

Il motore PurePower Geared Turbofan di Pratt & Whitney ha concluso con successo il suo primo test flight sull’Airbus A321neo. Il PW1135G-JM, della classe 35.000 lbs di spinta, è il motore più potente su questo velivolo. “Il motore PurePower continua a soddisfare gli impegni riguardo il consumo di carburante, le emissioni e il rumore, il primo volo oggi sull’A321neo èLEGGI TUTTO…

2016-03-09

CONSEGNATO A LUFTHANSA IL PRIMO A320NEO

Il Gruppo Lufthansa, il più grande cliente e operatore Airbus, ha ricevuto oggi il primo A320neo. Questa consegna segna una tappa fondamentale nella storia dell’aviazione. Dotato di propulsori di nuova generazione Geared Turbofan (GTF) PurePower di Pratt & Whitney, l’A320neo stabilisce nuovi standard di efficienza mai raggiunti prima: una riduzione delle emissioni e del rumore e una riduzione del 15%LEGGI TUTTO…

2016-01-20