Il Delta TechOps portfolio continua a rafforzarsi, con i suoi tecnici che hanno completato la prima maintenance visit di TechOps su un PW1100G-JM, il primo di molti ad essere sottoposto a manutenzione presso TechOps, come parte dell’accordo del 2019 con Pratt & Whitney per unirsi al loro GTF MRO Engine Network. Questo motore di nuova generazione equipaggerà il futuro velivoloLEGGI TUTTO…
Pratt & Whitney e Korean Air hanno annunciato la selezione del motore Pratt & Whitney GTF per equipaggiare fino a 50 velivoli Airbus A321neo. Le consegne degli aeromobili dovrebbero iniziare nel 2021. Korean Air e Pratt & Whitney stanno inoltre entrando in discussioni per l’adesione della Korean Air Maintenance and Engineering Division al Pratt & Whitney PW1100G-JM GTF MRO network.LEGGI TUTTO…
RYANAIR LANCIA I SALDI PRIMAVERILI – Ryanair oggi (8 gennaio) ha lanciato una promozione di primavera, offrendo fino a €30 di sconto sui voli di andata e ritorno su tutto il network europeo, permettendo così ai clienti di organizzare le proprie vacanze primaverili alle tariffe più basse. Questi sconti sono disponibili per i viaggi programmati da gennaio a metà maggioLEGGI TUTTO…
Pratt & Whitney ha annunciato oggi che espanderà il suo global network per la manutenzione del motore Geared Turbofan (GTF), includendo cinque repair suppliers che supporteranno il motore PW1100G-JM. Turbine Controls, StandardAero, TWIN MRO, ACMT e Lewis & Saunders si uniranno agli altri GTF maintenance, repair and overhaul (MRO) providers dislocati in tutto il mondo. Il GTF MRO network includeLEGGI TUTTO…
Pratt & Whitney ha rilasciato una revised configuration come soluzione al problema relativo al knife edge seal on the High Pressure Compressor (HPC) aft hub, che ha interessato una subpopolation limitata di motori PW1100G-JM, che equipaggiano gli aeromobili Airbus A320neo. La soluzione si basa su un design con cui l’azienda ha un’esperienza significativa e questa soluzione ha ricevuto tutte leLEGGI TUTTO…
Riguardo al problema emerso sui motori P&W PW1100G-JM (leggi a proposito questo articolo), Airbus ha dichiarato nei giorni scorsi: “A seguito di un problema identificato su un numero limitato di motori Pratt & Whitney GTF recentemente consegnati che interessa l’High Pressure Compressor aft hub, Airbus e Pratt & Whitney stanno valutando la situazione. Pratt & Whitney sta studiando la causaLEGGI TUTTO…
Pratt & Whitney, con il supporto di Airbus, continua a valutare l’impatto del problema emerso la scorsa settimana relativo al knife edge seal on the High Pressure Compressor (HPC) aft hub su una limitata subpopulation di motori PW1100G-JM, che equipaggiano i velivoli Airbus A320neo. Pratt & Whitney ha implementato un cambiamento ingegneristico a metà 2017 per migliorare la durata delLEGGI TUTTO…
Pratt & Whitney, con il supporto di Airbus, è in stretto contatto con i clienti per affrontare i risultati di una recente scoperta relativa al knife edge seal in the High Pressure Compressor (HPC) aft hub sul motore PW1100G-JM che equipaggia l’A320neo. Questo problema è isolato ad una limitata subpopulation di motori. La società ha identificato i motori potenzialmente interessatiLEGGI TUTTO…
Pratt & Whitney ha inaugurato oggi il suo 35° anno nella regione Asia-Pacifico con l’inaugurazione delle GP7200 overhaul capabilities nel suo Singapore engine center – Pratt & Whitney Eagle Services Asia, joint venture con SIA Engineering Company (SIAEC). Oltre ad essere un centro di revisione globale per i motori GP7200 e PW4000, la struttura dovrebbe essere dotata di capacità diLEGGI TUTTO…
La giapponese All Nippon Airways (ANA) ha ricevuto il suo primo A321neo, diventando così l’operatore di lancio della versione dell’aeromobile dotata di motori Pratt & Whitney PW1100G-JM. L’A321neo, configurato per ospitare 194 passeggeri, dispone di 8 poltrone in Classe Premium e 186 in Classe Economy. ANA inizierà a operare i voli di linea con l’aeromobile sulle rotte domestiche a partireLEGGI TUTTO…
Durante il Paris Air Show della scorsa settimana, il motore PurePower PW1100G-JM di Pratt & Whitney ha ricevuto la certificazione Extended Range Operations (ETOPS) 180 minuti dall’European Aviation Safety Agency. La FAA statunitense aveva rilasciato la certificazione ETOPS nel dicembre 2016. Il motore equipaggia gli aeromobili Airbus A320neo Family. “Questa è una tappa significativa sia per il team di PrattLEGGI TUTTO…
In seguito a un esaustivo programma di flight test, l’A321neo dotato di motorizzazione PurePower PW1100G-JM di Pratt & Whitney ha ottenuto oggi, 15 dicembre 2016, la Type Certification congiunta da parte dell’European Aviation Safety Agency (EASA) e della Federal Aviation Administration (FAA). I documenti relativi alla certificazione sono stati firmati da Trevor Woods, Certification Director dell’EASA, e da Jeffrey Duven,LEGGI TUTTO…
