L’Aeroporto di Milano Bergamo è diventato oggetto di case study per la città metropolitana di Daegu, il quarto agglomerato urbano per densità abitativa della Corea del Sud, la cui delegazione è stata ospitata negli uffici direzionali di SACBO e ha visitato l’aerostazione e le infrastrutture di volo. L’analisi dell’esperienza maturata nello scalo bergamasco, cresciuto fino a diventare il terzo aeroportoLEGGI TUTTO…
La scorsa settimana Airbus Helicopters ha consegnato il 200° H145 a Norsk Luftambulanse (NOLAS). L’Air Rescue Operator utilizzerà l’elicottero per Helicopter Emergency Medical Services (HEMS) in Norvegia. Il 200° H145 è l’ultimo H145 consegnato a NOLAS nell’ambito del suo attuale ordine, portando la flotta di Airbus dell’operatore a un totale di otto H145 e sette H135, tutti dedicati alla fornituraLEGGI TUTTO…
L’Airworthiness Directive della Federal Aviation Authority (FAA) pubbicata oggi è una follow-on Airworthiness Directive dell’emergency AD pubblicata da FAA il 20 aprile. Oggi, l’AD FAA adotta pienamente le ispezioni raccomandate nel CFM Service Bulletin emesso il 20 aprile, che EASA aveva adottato in precedenza con l’emissione della sua emergency AD quello stesso giorno. Oggi l’AD FAA richiede ultrasonic inspection eLEGGI TUTTO…
L’Assemblea degli Azionisti di ENAV S.p.A., riunitasi in data odierna, ha approvato il bilancio della Società per l’esercizio 2017 e ha preso visione del bilancio consolidato. Di seguito i principali risultati economici consolidati. • Ricavi: 881,8 milioni di euro (+1,9% rispetto al 2016) • EBITDA: 283,6 milioni di euro (+11,3% rispetto al 2016) • Risultato Operativo (EBIT): 146,7 milioni diLEGGI TUTTO…
Gli operatori dei motori CFM56-7B rispondono in modo aggressivo alla emergency airworthiness directive (EAD) dello scorso venerdì emanata dalla Federal Aviation Administration (FAA) e dall’European Aviation Safety Agency (EASA), basata su un CFM International service bulletin, che richiede ispezioni delle fan blades su long-service engines. Gli operatori hanno completato oltre il 60% delle ispezioni a ultrasuoni su CFM56-7B blades conLEGGI TUTTO…
Il Boeing KC-46 tanker program ha ora completato tutti i Supplemental Type Certificate (STC) flight tests, dopo un refueling/communications flight con un C-17 Globemaster III. L’STC comprende i sistemi militari installati sull’aeromobile 767-2C per renderlo un tanker, ed è una delle due FAA airworthiness certification richieste. Boeing presenterà i dati e i report risultanti alla FAA per la revisione primaLEGGI TUTTO…
Il primo modello a grandezza naturale dello European Medium-Altitude Long-Endurance Remotely Piloted Aircraft (MALE RPAS – velivolo a pilotaggio remoto per operazioni a quote intermedie e a lungo raggio) è stato presentato oggi in occasione di una cerimonia all’ILA Air Show di Berlino presso l’aeroporto di Schönefeld. La cerimonia, cui hanno partecipato Dirk Hoke, Amministratore Delegato di Airbus Defence andLEGGI TUTTO…
La Defense Logistics Agency (DLA) ha conferito a Boeing un five-year $427 million sole-source contract per fornire e gestire materiale di consumo per F/A-18 depot maintenance, con opzione per altri cinque anni. Questa è un’estensione del DLA/Boeing Captains of Industry program e del primo depot contract a supporto di US Navy and Marine Corps, portando il valore del programma aLEGGI TUTTO…
ENAV, la Società nazionale per il controllo e la gestione del traffico aereo, ha reso operativo su tutto lo spazio aereo italiano, al di sopra degli 8.700 metri, il sistema di telecomunicazioni Terra-Bordo-Terra in Data-Link. Da oggi, infatti, sui Centri di Controllo d’Area dai quali ENAV gestisce gli aeromobili in rotta, siano essi destinati al sorvolo dello spazio aereo italianoLEGGI TUTTO…
Airbus, che presenta per la prima volta il suo “Flight Lab” BLADE demonstrator aircraft in occasione di un importante salone aereo, ha firmato un accordo con i rappresentanti dei numerosi stakeholder non solo per segnare il successo comune e portare a compimento questo programma unico, ma anche per affermare il loro desiderio di costruire su questo programma, nel quadro europeoLEGGI TUTTO…
Il Rolls-Royce Trent XWB sarà al centro della scena al Berlin Airshow ILA 2018. Il motore, che equipaggia la famiglia Airbus A350 XWB, ha consentito di ottenere il miglior risultato in termini di performance e ha raggiunto il 99,9% di despatch reliability. Ha accumulato oltre 1,5 milioni di ore di volo, l’equivalente di tre viaggi di andata e ritorno alLEGGI TUTTO…
GE Aviation ha ospitato l’U.S. Army per il successo del Preliminary Design Review (PDR) del motore T901-GE-900 all’inizio di marzo. Il T901 è il motore di GE Aviation per l’Improved Turbine Engine Program (ITEP), l’impegno degli Stati Uniti per il re-engine dei suoi Boeing AH-64 Apache e Sikorsky UH-60 Black Hawk. Il PDR è una pietra miliare nel contratto diLEGGI TUTTO…
