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GE Aviation ha annunciato il completamento con successo dell’XA100 detailed design process sotto l’U.S. Air Force Adaptive Engine Transition Program (AETP), lo sforzo per creare un avanzato combat engine di nuova generazione. Questo sforzo ha spianato la strada alla fabbricazione e alla sperimentazione di più full-sized adaptive cycle engines. A differenza dei combat engine di oggi con by-pass ratio fissi,LEGGI TUTTO…

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Pratt & Whitney ha ricevuto una modifica del contratto da 437 milioni di dollari da parte dell’Air Force Life Cycle Management Center (AFLCMC) riguardo la next generation adaptive propulsion risk reduction. “Non vediamo l’ora di continuare la maturazione dell’adaptive engine technologies in collaborazione con l’U.S. Air Force, per la prossima generazione di aerei da combattimento”, ha affermato Chris Flynn, ViceLEGGI TUTTO…

Pratt & Whitney ha annunciato oggi di aver completato con successo il test di un adaptive three-stream fan in un motore con F135 core, come parte dell’U.S. Air Force Research Laboratory’s Adaptive Engine Technology Development (AETD) program. Il successo dei test dimostra che Pratt & Whitney è ben posizionata per trasferire la adaptive engine technology in modo da soddisfare i futuriLEGGI TUTTO…