Il motore GEnx-1B di GE Aerospace ha superato il traguardo di 50 milioni di ore di volo in poco più di 14 anni, il rateo più veloce di sempre per un GE Aerospace commercial widebody engine model. “Il GEnx-1B, che equipaggia la famiglia Boeing 787 Dreamliner, è attualmente in servizio presso oltre 50 operatori in tutto il mondo e registraLEGGI TUTTO…
Offrendo uno sguardo al futuro della automated engine maintenance, Waygate Technologies, Baker Hughes business and market leader in nondestructive testing (NDT) solutions for industrial inspection, e GE Aerospace hanno annunciato l’implementazione di nuovi automated Menu Directed Inspection (MDI) templates per GEnx-1B and -2B engine borescope inspections, che contribuiranno a fornire un nuovo livello di standardizzazione e automazione al processo diLEGGI TUTTO…
GE Aerospace ha annunciato che la sua GEnx commercial aviation engine family ha raggiunto il traguardo di due milioni di flight hours con le South Asian airlines. Il primo GEnx è stato consegnato nella regione nel 2012, con 90 motori GEnx che ora equipaggiano i voli Air India, Vistara e Biman Bangladesh. “Il motore GEnx è stato determinante nel supportareLEGGI TUTTO…
GE Aerospace informa: “La GEnx engine family ha superato 50 milioni di ore di volo in meno di 12 anni, il ritmo più veloce mai registrato per un commercial widebody engine. Il GEnx-1B, che equipaggia la Boeing 787 Dreamliner family, ha accumulato quasi 32 milioni di ore da quando è entrato in servizio nel 2012. Il GEnx-2B ha accumulato 18LEGGI TUTTO…
GE Aerospace e Cargolux annunciano di aver stipulato un long-term support agreement per il GE9X che equipaggerà la nuova flotta Boeing 777-8 Freighter di Cargolux. L’accordo include un multi-year GE TrueChoice service agreement e l’ordine di due motori di scorta. È stata inoltre concordata una TrueChoice services extension per la flotta Boeing 747-8F di Cargolux, equipaggiata con motori GEnx-2B. ALEGGI TUTTO…
Atlas Air Worldwide Holdings, Inc. ha firmato un accordo con GE Aviation per l’acquisto di motori GEnx-2B per i suoi quattro Boeing 747-8 Freighter, insieme a un 20-year TrueChoice Overhaul agreement, che copre time and material necessari per la revisione dei motori GEnx-2B. I contratti hanno un prezzo di listino superiore a $800 milioni (USD) per la durata del contrattoLEGGI TUTTO…
GE Aviation e Lufthansa Technik hanno celebrato l’inaugurazione della maintenance, repair and overhaul (MRO) joint venture XEOS, situata a Sroda Slaska, Polonia, vicino a Wroclaw. Il nuovo impianto da 350.000 piedi quadrati eseguirà MRO (maintenance, repair and overhaul) sui motori GEnx-2B e GE9X ed è gestito da Lufthansa Technik (51%) e GE Aviation (49%). All’inaugurazione hanno partecipato rappresentanti della CancelleriaLEGGI TUTTO…
Lufthansa Technik e GE hanno selezionato la Legnica Special Economic Zone in Sroda Slaska, Poland, come sito per la loro maintenance, repair and overhaul (MRO) joint venture per i motori GEnx-2B e GE9X. La joint venture, denominata XEOS, investirà circa $ 267 milioni (USD) nel nuovo impianto. I lavori inizieranno nella primavera del 2017 e l’impianto verrà aperto nel settembreLEGGI TUTTO…
Boeing ha consegnato il primo 747-8 dotato di motori GEnx-2B con prestazioni migliorate, come previsto nel Performance Improvement Package (PIP) dell’aereo. Il primo 747-8 ad essere stato consegnato con i motori PIP è una versione Freighter per Cathay Pacific Airways. Il motore è la prima delle tre migliorie del pacchetto ad entrare in servizio. Gli altri due componenti del pacchetto,LEGGI TUTTO…
