Boeing realizzerà 184 Apache AH-64E per U.S. Army and international customers, inclusi i primi Apache per l’Australia. L’Australia è la diciottesima nazione a selezionare gli Apache. Questa assegnazione da 1,9 miliardi di dollari porta il total current funded value del contratto a 2,1 miliardi di dollari, con il potenziale per aumentare a oltre 3,8 miliardi di dollari con obblighi futuri.LEGGI TUTTO…
Boeing informa: “Boeing e il team AH-64 stanno osservando un traguardo unico: gli U.S. Army AH-64 Apache attack helicopters hanno ufficialmente raggiunto cinque milioni di ore di volo. Il risultato equivale a volare senza scalo per più di 208.333 giorni o 570 anni e nove mesi. Inoltre, 1,3 milioni di quei cinque milioni di ore di volo sono state compiuteLEGGI TUTTO…
GE Aerospace sta realizzando il secondo T901-GE-900 development engine, che inizierà i test il prossimo anno. Il T901, GE next-generation rotorcraft engine, equipaggerà l’UH-60 Black Hawk, l’AH-64 Apache e il Future Attack Reconnaissance Aircraft (FARA) dell’U.S. Army. L’engine testing è parte della Engineering and Manufacturing Development (EMD) phase dell’Army’s Improved Turbine Engine (ITE) program. “Il test del primo motore T901LEGGI TUTTO…
Boeing ha annunciato oggi un contratto per fornire all’Israeli Air Force (IAF) supporto logistico integrato per gli AH-64A-model and D-model Apache helicopters israeliani. La direct commercial sale, assegnata a dicembre 2020, è un five-year follow-on contract che si basa sull’attuale IAF Apache support di Boeing. Boeing fornirà logistical, program, engineering and technical support, A- and D-model technical publications, D-model uniqueLEGGI TUTTO…
Boeing ha completato la consegna di tutti i nuovi elicotteri militari AH-64E Apache e CH-47F(I) Chinook all’Indian Air Force (IAF). Gli ultimi cinque dei 22 elicotteri d’attacco Apache sono stati consegnati all’IAF presso la Air Force Station, Hindan. All’inizio di marzo, Boeing ha consegnato gli ultimi cinque dei 15 elicotteri per il trasporto pesante CH-47F(I) Chinook all’IAF. “La centralità delLEGGI TUTTO…
Boeing ha consegnato il suo 2.500° AH-64 Apache, un E-model Apache per l’U.S. Army, uscito dalla linea di produzione dell’azienda a Mesa, in Arizona. Il primo AH-64, un A-model Apache, uscì dalla linea di assemblaggio il 30 settembre 1983 e fu consegnato dalla McDonnell Douglas all’esercito americano nel gennaio 1984. Oggi, Boeing costruisce e consegna elicotteri AH- 64E ad unLEGGI TUTTO…
Il Marocco è il 17° paese ad acquisire il Boeing AH-64 Apache, attraverso un contratto per 24 elicotteri che è stato recentemente firmato. Ad oggi Boeing ha consegnato quasi 2.500 elicotteri Apache in 16 nazioni, tra cui Stati Uniti, Paesi Bassi, Grecia, Regno Unito, Giappone, India, Singapore, Corea del Sud e Arabia Saudita. Le consegne in Marocco dovrebbero iniziare nelLEGGI TUTTO…
Boeing e l’U.S. Army hanno finalizzato ordini da tre nazioni per fornire alle loro forze armate il nuovo e più capace AH-64E Apache model. I contratti riguardano la rigenerazione di 47 Apache AH-64D esistenti. Il valore totale combinato degli ordini è superiore a $560 milioni. “Altre forze di difesa alleate in tutto il mondo stanno selezionando l’AH-64E Apache perché sannoLEGGI TUTTO…
L’U.S. Army ha selezionato il motore T901-GE-900 di GE Aviation per la Engineering and Manufacturing Development (EMD) phase dell’Improved Turbine Engine Program (ITEP), l’impegno dell’esercito statunitense per il re-engine dei suoi Boeing AH-64 Apache e Sikorsky UH-60 Black Hawk. “Siamo onorati di essere scelti dall’esercito per continuare a potenziare i loro Black Hawk e Apache nei decenni a venire”, haLEGGI TUTTO…
Dopo aver investito 10 miliardi di dollari nella supply chain e 9 miliardi di dollari in tecnologie negli ultimi dieci anni, GE Aviation è pronta a rispondere alla richiesta dell’U.S. Army per un improved turbine engine, con il nuovo XT901 turboshaft helicopter engine. GE ha presentato la sua ultima Engineering and Manufacturing Development (EMD) proposal all’U.S. Army, offrendo il suoLEGGI TUTTO…
Advance Turbine Engine Company (ATEC), una Joint Venture tra Honeywell e Pratt & Whitney, ha completato con successo i test del suo primo motore HPW3000, che viene offerto come soluzione per l’U.S. Army’s Improved Turbine Engine Program (ITEP). L’obiettivo di ITEP è quello di sviluppare un avanzato motore turboshaft da 3000 hp, principalmente per gli elicotteri UH-60 Black Hawk eLEGGI TUTTO…
