Airbus rafforza la sua presenza nel Regno Unito con il lancio di un Zero Emission Development Center (ZEDC) per hydrogen technologies. Una priorità per l’UK ZEDC sarà lo sviluppo di un cryogenic fuel system competitivo in termini di costi, necessario per l’entrata in servizio di successo degli Airbus ZEROe passenger aircraft entro il 2035 e per accelerare le competenze eLEGGI TUTTO…
easyJet ha annunciato una partnership con GKN Aerospace, fornitore aerospaziale multi-tecnologico leader a livello globale, con lo scopo di contribuire alla riduzione delle emissioni di anidride carbonica nel settore dell’aviazione attraverso l’utilizzo di tecnologie a zero emissioni di CO2. Con questa partnership, ulteriore riprova dell’ambizione della compagnia aerea di decarbonizzare il settore aereo, easyJet offrirà il proprio supporto nello sviluppoLEGGI TUTTO…
Airbus e Kawasaki Heavy Industries (Kawasaki) hanno firmato un Memorandum of Understanding (MoU) per collaborare alla preparazione dell’ hydrogen fueled ecosystem. Ciò includerà diversi aspetti della hydrogen supply chain, dalla produzione dell’idrogeno alla sua consegna agli aeroporti e al trasferimento a bordo degli aeromobili. Il protocollo d’intesa è stato firmato nel corso di una cerimonia a Tokyo, alla presenza diLEGGI TUTTO…
Airbus ha firmato un accordo di partnership con CFM International, 50/50 joint company tra GE e Safran Aircraft Engines, per collaborare a un hydrogen demonstration programme che prenderà il volo verso la metà di questo decennio. L’obiettivo del programma è testare a terra e in volo un direct combustion engine alimentato a idrogeno, in preparazione per l’entrata in servizio diLEGGI TUTTO…
Pratt & Whitney è stata selezionata dall’U.S. Department of Energy (DoE) per sviluppare una nuova high-efficiency hydrogen-fueled propulsion technology per l’aviazione commerciale, come parte degli Advanced Research Projects Agency-Energy (ARPA-E) del DoE. L’Hydrogen Steam Injected, Inter-Cooled Turbine Engine (HySIITE) project utilizzerà la combustione di idrogeno liquido e il recupero del vapore acqueo per ottenere zero emissioni di CO2 in volo,LEGGI TUTTO…
Airbus ha firmato un accordo di cooperazione con Changi Airport Group, la società globale di ingegneria e gas industriali Linde e la Civil Aviation Authority di Singapore (CAAS) per studiare il potenziale di un futuro hub per l’idrogeno nella città-stato. L’accordo è stato firmato al Singapore Airshow da Sabine Klauke, Airbus Chief Technical Officer, Han Kok Juan, Director-General of theLEGGI TUTTO…
Airbus, Air Liquide Korea, Korean Air e Incheon International Airport Corporation hanno firmato un Memorandum of Understanding (MOU) per esplorare l’uso dell’idrogeno al Seoul Incheon Airport. La collaborazione studierà anche lo sviluppo di una Korean domestic airport infrastructure per supportare il dispiegamento di hydrogen-powered commercial aircrafts. Questa partnership riflette l’ambizione condivisa di guidare l’emergere di un settore dell’aviazione innovativo, dedicatoLEGGI TUTTO…
Un nuovo tipo di large, fully-composite, linerless cryogenic fuel tank, progettato e prodotto da Boeing, ha superato una serie critica di test presso il Marshall Space Flight Center della NASA a fine 2021. La riuscita campagna di test dimostra che la nuova tecnologia è matura, sicura e pronta per l’uso in aerospace vehicles. Il composite tank del diametro di 4,3LEGGI TUTTO…
L’idrogeno è fondamentale per l’obiettivo di Airbus di sviluppare il primo zero-emission commercial aircraft entro il 2035. Ciò richiederà un approccio innovativo al fuel storage. Airbus sta progettando liquid hydrogen tanks all’avanguardia per facilitare una nuova era dell’aviazione sostenibile “L’idrogeno è una delle tecnologie più promettenti per ridurre l’impatto climatico dell’aviazione. Se generato da fonti energetiche rinnovabili, non emette CO2.LEGGI TUTTO…
Airbus sta aumentando la sua presenza in Spagna con il lancio di una Airbus UpNext entity, wholly-owned innovation subsidiary, e un Zero Emission Development Centre (ZEDC) for hydrogen technologies. Ciò integra l’impronta esistente di Airbus in Spagna e ribadisce l’impegno di Airbus a rimanere un attore forte nell’ecosistema aerospaziale spagnolo. Airbus è stata a lungo un pioniere delle composite technologiesLEGGI TUTTO…
Airbus ha deciso di concentrare i propri sforzi per metallic hydrogen tanks in un complementary setup creando Zero-Emission Development Centres (ZEDC) nei propri siti di Brema (Germania) e di Nantes (Francia). L’obiettivo degli ZEDC è raggiungere una produzione di cost-competitive cryogenic tank per supportare il successo del futuro lancio sul mercato di ZEROe e accelerare lo sviluppo delle hydrogen-propulsion technologies.LEGGI TUTTO…
