Diamond Aircraft collabora con istituti di ricerca austriaci per esplorare la Hybrid Hydrogen-Electric Aircraft Propulsion

Diamond Aircraft collabora con istituti di ricerca austriaci per esplorare la Hybrid Hydrogen-Electric Aircraft Propulsion

Diamond Aircraft sta coordinando un innovativo progetto finanziato dall’Austrian Research Promotion Agency (FFG) per approfondire la comprensione del potenziale dell’idrogeno gassoso come fonte di carburante per hybrid powertrains in General Aviation. L’‘H2EDT’ (Hydrogen-based Twin-engine Electrification and Digitalization Testbed) project consortium, che riunisce ricercatori di FH JOANNEUM (Institute of Aviation and Electronic Engineering), TU Graz (ITnA), HyCentA e IESTA, sta progettandoLEGGI TUTTO…

2025-04-29
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L'Airbus next-generation single aisle incorporerà nuove tecnologie e ingegneria all'avanguardia

L’Airbus next-generation single aisle incorporerà nuove tecnologie e ingegneria all’avanguardia

Airbus informa: “Oggi, gli ingegneri Airbus stanno sviluppando attivamente soluzioni innovative che promettono di rivoluzionare il futuro dell’aviazione. Immaginiamo un nuovo Airbus single-aisle aircraft con ali progettate con aerodinamica avanzata e biomimicry per generare significativamente più portanza, riducendo il consumo di carburante e incrementando l’efficienza. I suoi motori consumeranno il 20% in meno di carburante rispetto ai modelli attuali, rendendoLEGGI TUTTO…

2025-03-29
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GE Aerospace Logo

GE Aerospace presenta i progressi nella Hybrid Electric Propulsion a Verticon 2025

GE Aerospace sta guidando l’innovazione promuovendo le hybrid-electric propulsion technologies attraverso investimenti significativi in dimostratori all’avanguardia e partnership strategiche. Queste tecnologie saranno presentate alla 2025 Verticon Conference questa settimana. “Mentre guardiamo al futuro del volo, la hybrid electric propulsion rappresenta un’opportunità trasformativa per migliorare l’efficienza e le performance nell’aviazione commerciale e militare”, ha affermato Darin DiTommaso, vice president of engineeringLEGGI TUTTO…

2025-03-10
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GE Aerospace Logo

GE Aerospace dimostra un hybrid electric propulsion system per l’U.S. Army

GE Aerospace ha dimostrato con successo un hybrid electric propulsion system valutato a un megawatt come parte di un contratto di ricerca e sviluppo da 5,1 milioni di dollari dall’U.S. Army Combat Capabilities Development Command (DEVCOM) Army Research Laboratory (ARL). “Nell’ambito dell’Applied Research Collaborative Systematic Turboshaft Electrification Project (ARC-STEP) contract, GE Aerospace ha condotto la ricerca, lo sviluppo, i testLEGGI TUTTO…

2024-11-22
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Collins engineer Nordlingen

Collins Aerospace completa il prototype development di high-voltage power distribution components per il Clean Aviation SWITCH project

Collins Aerospace, un’azienda RTX, ha completato il prototype development di un solid-state power controller and power distribution panel come parte dello SWITCH project, supportato dal Clean Aviation Joint Undertaking (Clean Aviation) dell’Unione Europea. Dopo la progettazione e la produzione a Nördlingen, i megawatt-class power distribution components saranno ora spediti allo state-of-the-art electric power systems lab, The Grid, a Rockford, Illinois,LEGGI TUTTO…

2024-10-28
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RTX Hybrid electric aircraft

Pratt & Whitney Canada presenta una high voltage bidirectional mobile charging unit per l’hybrid-electric flight demonstrator

Pratt & Whitney Canada ha annunciato oggi lo sviluppo di una advanced mobile charging unit (MCU) in grado di caricare high-power batteries fino a 1.500 volt, rendendola compatibile con i Megawatt Charging System standards che il settore sta sviluppando per high voltage power applications. Pratt & Whitney è un’azienda RTX. L’MCU è stato sviluppato in collaborazione con il National ResearchLEGGI TUTTO…

2024-01-22
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GE Aerospace Logo

GE Aerospace celebra il decimo anniversario dell’EPISCenter

Ricorre il decimo anniversario dell’apertura del GE Aerospace EPISCenter (Electrical Power Integrated Systems Center) nell’University of Dayton campus. “La crescita dell’EPISCenter ha superato le nostre aspettative iniziali”, ha affermato Joe Krisciunas, president and general manager of electrical power systems for GE Aerospace. “Dall’apertura della struttura, il nostro team ha continuato ad espandere le nostre capacità di sviluppo e test diLEGGI TUTTO…

2023-12-16
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EcoPulse Demonstrator

L’EcoPulse aircraft demonstrator effettua il primo hybrid-electric flight

EcoPulse, l’hybrid-electric distributed propulsion aircraft demonstrator sviluppato congiuntamente da Daher, Safran e Airbus per supportare la roadmap per la decarbonizzazione dell’aviazione, ha eseguito con successo il suo primo flight test in hybrid-electric mode. Il dimostratore ha volato con le sue ePropellers attivate, alimentate da una batteria e da un turbogeneratore. EcoPulse è decollato dall’aeroporto di Tarbes il 29 novembre, alleLEGGI TUTTO…

2023-12-05
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Rolls-Royce Logo

Rolls-Royce apre la strada a nuove propulsion technologies per commuter aircraft

Rolls-Royce informa: “Dalle zero emissioni, alle migliori performance e all’apertura di nuove opportunità di mercato, l’elettrificazione gioca un ruolo chiave nel futuro della Regional Air Mobility (RAM). Sulla base delle nostre recenti dimostrazioni tecnologiche, Rolls-Royce sta aprendo la strada per arrivare a questo obiettivo con una tecnologia avanzata che sarà economicamente vantaggiosa, sostenibile e adattabile. Offrendo una soluzione economicamente vantaggiosaLEGGI TUTTO…

2023-10-21
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Eco Pulse Daher

L’EcoPulse™ demonstrator prosegue il suo sviluppo e sarà in mostra al Paris Airshow

EcoPulse™ è un Distributed Hybrid-Electric Propulsion aircraft demonstrator sviluppato congiuntamente da Airbus, Daher e Safran. Basato sulla TBM light-aircraft platform di Daher, questo progetto è iniziato nel 2019 con un annuncio a Le Bourget, sostenuto dal CORAC (il French Civil Aviation Research Council) e cofinanziato dal Governo francese e dall’UE. “L’obiettivo è far avanzare la tecnologia “techno-bricks”, che potrebbe contribuire agliLEGGI TUTTO…

2023-06-10
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GE Aerospace Logo

GE Aerospace investirà in EPISCenter per supportare lo sviluppo di hybrid electric aircraft engine

GE Aerospace ha annunciato oggi l’intenzione di investire fino a 20 milioni di dollari per aggiungere una nuova test cell e attrezzature presso l’Electric Power Integrated Systems Center (EPISCenter) di Dayton, Ohio, per soddisfare la crescente domanda di hybrid electric aircraft engine component testing nei prossimi anni. La NASA ha recentemente selezionato GE Aerospace per sviluppare un integrated, megawatt (MW)-classLEGGI TUTTO…

2023-05-17
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PWC De Havilland

Raytheon Technologies completa il primo Engine Run del Regional Hybrid-Electric Flight Demonstrator

Raytheon Technologies ha annunciato oggi il primo engine run di successo del regional hybrid-electric flight demonstrator dell’azienda, segnando una pietra miliare verso i test di volo, che dovrebbero iniziare nel 2024. “L’initial run del propulsion system ha avuto luogo presso la Pratt & Whitney’s innovation facility in Longueuil, Quebec, e ha operato come previsto. Il sistema integra completamente un 1LEGGI TUTTO…

2022-12-20
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