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GE Aviation e XTI Aircraft Company hanno annunciato che XTI ha selezionato il motore Catalyst di GE come core del suo TriFan 600 hybrid-electric propulsion system. Le due società lavoreranno insieme per definire un’architettura ibrida che soddisfi i TriFan performance requirements. “XTI ha cercato la migliore hybrid propulsion solution per il TriFan 600 e riteniamo che il Catalyst sia laLEGGI TUTTO…

RR Hybrid

Rolls-Royce ha compiuto un passo significativo verso l’ambizione di fornire hybrid-electric propulsion systems per la prossima generazione di aeromobili, con il test a terra di un sistema ibrido che utilizza la turbina M250 – un motore di grande successo che normalmente equipaggia gli elicotteri. I test fanno parte di uno dei programmi di sviluppo e integrazione più completi al mondoLEGGI TUTTO…