Venerdì 13 settembre 2024, presso l’Aeroporto Militare di Istrana, si è svolto uno Spotter Day, in occasione delle prove dello Jesolo Airshow (qui le foto della manifestazione scattate sabato 14 settembre 2024). Diversi assetti italiani e stranieri erano infatti basati a Istrana per la manifestazione. Inoltre, in quei giorni era in corso nella Base di Istrana, sede del 51° Stormo,LEGGI TUTTO…
Dallo scorso 9 settembre il sedime aeroportuale di Istrana, sede del 51° Stormo dell’Aeronautica Militare, ha ospitato un’importante esercitazione aerea che è stata condotta congiuntamente con gli assetti aerei della Swiss Air Force. La SIFEX 2024 si è posta come un’importante opportunità di integrazione tra l’Aeronautica Militare e quella di un Paese non appartenente alla NATO, che ha consentito diLEGGI TUTTO…
Boeing ha completato l’upgrade and life extension dei primi due F/A-18 Block III Super Hornet SLM (Service Life Modification), consegnandoli alla U.S. Navy un mese prima del previsto dello schedule da St. Louis e due mesi prima dello schedule da San Antonio. I jet aggiornati hanno le stesse capacità dei Super Hornet consegnati dalla new-build production line di Boeing. “IlLEGGI TUTTO…
Boeing ha avanzato la sua manned-unmanned teaming (MUM-T) technology utilizzando un digital F/A-18 Super Hornet and MQ-25 Stingray. I test mostrano che il software sta maturando per il futuro utilizzo da parte della U.S. Navy e ha il potenziale per implementare la teaming capability sugli F/A-18 Block II and III Super Hornet. In un laboratorio di simulazione, un team guidatoLEGGI TUTTO…
Boeing prevede di completare la new-build production del F/A-18 Super Hornet fighter aircraft alla fine del 2025, dopo la consegna degli ultimi U.S. Navy fighters. La produzione potrebbe essere estesa al 2027 se il Super Hornet sarà selezionato da un cliente internazionale. Per soddisfare la domanda per defense products and services, Boeing prevede di continuare ad assumere anno dopo annoLEGGI TUTTO…
Boeing e la U.S. Navy hanno completato una serie di manned-unmanned teaming (MUM-T) flight tests in cui un Block III F/A-18 Super Hornet ha dimostrato con successo il comando e il controllo di tre unmanned aerial vehicles (UAVs). “I Boeing system engineers hanno collegato il processore aggiuntivo Block III, noto come Distributed Targeting Processor – Networked (DTP-N), con un tabletLEGGI TUTTO…
Boeing ha annunciato l’espansione della sua industrial partnership strategy in Germania a sostegno dell’offerta F/A-18 Super Hornet e EA-18G Growler alla Bundeswehr. Una Request for Information (RFI) è stata inviata a più di 10 società tedesche per sollecitare offerte. I partner dell’industria tedesca svolgeranno un ruolo significativo nella fornitura di attrezzature di supporto, logistica e manutenzione generale, parti, programmi diLEGGI TUTTO…
Boeing ha consegnato il primo dei 78 Block III F/A-18 Super Hornet sotto contratto alla U.S. Navy. “Il Block III, il ‘most networked and survivable F/A-18’, è realizzato con un piano di inserimento tecnologico che supererà le minacce future”, afferma Boeing. “La flotta ha bisogno di capacità per mantenere il suo vantaggio”, ha affermato il Capt. Jason “Stuf” Denney, U.S.LEGGI TUTTO…
Un team guidato da Boeing ha dimostrato le manned-unmanned teaming (MUM-T) capabilities in un virtual environment utilizzando il Navy’s MQ-25TM StingrayTM unmanned aerial refueler, l’E-2D Advanced Hawkeye airborne command-and-control aircraft e l’F/A-18 Super Hornet. La dimostrazione, sponsorizzata dall’Office of Naval Research, ha utilizzato il Northrop Grumman’s portable E-2D simulator insieme alle Boeing’s F/A-18 and MQ-25 simulations per stabilire una reteLEGGI TUTTO…
Per la prima volta nella storia, la U.S. Navy e Boeing hanno dimostrato un air-to-air refueling utilizzando un unmanned aircraft, il Boeing-owned MQ-25™ T1 test asset, per rifornire un altro aereo. Durante un test flight il 4 giugno, MQ-25 T1 ha esteso con successo hose and drogue dal suo U.S. Navy-issued aerial refueling store (ARS) e ha trasferito in sicurezzaLEGGI TUTTO…
Boeing e la Marina degli Stati Uniti hanno recentemente dimostrato che l’F/A-18 Super Hornet può operare da una “ski jump” ramp, dimostrando l’idoneità del velivolo per le portaerei indiane. Le dimostrazioni, tenutesi presso la Naval Air Station Patuxent River, Maryland, hanno mostrato che il Super Hornet può operare bene con lo Short Takeoff but Arrested Recovery (STOBAR) system della MarinaLEGGI TUTTO…
Attraverso cinque nuovi accordi, Boeing e i suoi partner aerospaziali canadesi si preparano a fornire 61 miliardi di dollari canadesi e quasi 250.000 posti di lavoro all’economia canadese. “Il Canada è uno dei partner più longevi di Boeing e ha continuamente dimostrato di avere un’industria solida e capace che supporta le nostre attività commerciali e della difesa”, ha affermato CharlesLEGGI TUTTO…
