Boeing e la Marina degli Stati Uniti hanno recentemente dimostrato che l’F/A-18 Super Hornet può operare da una “ski jump” ramp, dimostrando l’idoneità del velivolo per le portaerei indiane. Le dimostrazioni, tenutesi presso la Naval Air Station Patuxent River, Maryland, hanno mostrato che il Super Hornet può operare bene con lo Short Takeoff but Arrested Recovery (STOBAR) system della MarinaLEGGI TUTTO…
Attraverso cinque nuovi accordi, Boeing e i suoi partner aerospaziali canadesi si preparano a fornire 61 miliardi di dollari canadesi e quasi 250.000 posti di lavoro all’economia canadese. “Il Canada è uno dei partner più longevi di Boeing e ha continuamente dimostrato di avere un’industria solida e capace che supporta le nostre attività commerciali e della difesa”, ha affermato CharlesLEGGI TUTTO…
Boeing ha consegnato i primi due F/A-18 Block III Super Hornet alla U.S. Navy per i flight testing. Un jet è un single-seat E model, l’altro un two-seat F model. “Gli aeromobili verranno utilizzati per carrier suitability and integration testing di tutti i Block III mission system components”, afferma Steve Wade, Boeing vice president, F/A-18 & EA-18G programs. “Questi testLEGGI TUTTO…
Boeing ha consegnato il primo Super Hornet test aircraft per l’U.S. Navy’s Blue Angel flight demonstration squadron. L’unpainted aircraft entra ora nella flight test and evaluation phase presso la Naval Air Station Patuxent River in Maryland. Boeing prevede di consegnare un totale di 11 aerei per lo squadrone nel 2020. “Il Super Hornet è una rappresentazione iconica dell’eccellenza nella navalLEGGI TUTTO…
Per la prima volta, Boeing e la U.S. Navy hanno portato in volo un F/A-18 Super Hornet equipaggiato con un Infrared Search & Track (IRST) Block II pod alla fine del 2019. IRST Block II è un critical component del Block III Super Hornet. La Block III conversion includerà enhanced network capability, range incrementato con conformal fuel tanks, un advancedLEGGI TUTTO…
Boeing ha ricevuto un one-year contract, che include anche una one-year option per il 2020, per continuare a modernizzare la flotta F/A-18 dell’U.S. Navy, nell’ambito del Service Life Modification (SLM) program. Il contratto da $164 milioni per il FY19 finanzia lo stand up di una seconda SLM line a San Antonio, in Texas, complementare alla linea stabilita lo scorso annoLEGGI TUTTO…
Con un contratto di tre anni per 78 F/A-18 Block III Super Hornets, Boeing svolgerà un ruolo fondamentale negli sforzi di modernizzazione della U.S. Navy fleet. La configurazione Block III aggiunge aggiornamenti che includono enhanced network capability, range più elevato, reduced radar signature, advanced cockpit system e enhanced communication system. Boeing inizierà a convertire gli esistenti Block II Super HornetsLEGGI TUTTO…
Boeing e la U.S. Navy hanno ricevuto l’approvazione dell’U.S. Department of Defense per offrire l’EA-18G Growler in Finlandia. Precedentemente solo l’Australia era stata autorizzata ad acquistare l’airborne electronic attack (AEA) aircraft. Boeing e la U.S. Navy hanno offerto il Growler e l’F/A-18 Super Hornet in risposta all’interrogazione del Ministero della Difesa finlandese come parte del loro HX fighter program procurement. “TuttiLEGGI TUTTO…
Boeing e la US Navy esibiranno per la prima volta in Finlandia l’EA-18G Growler airborne electronic attack aircraft. I jet saranno in static and flying display durante il Finnish Air Force 100th anniversary air show, dal 16 al 17 giugno al Tikkakoski Airport in Jyväskylä. “La Finnish Air Force è cliente di lunga data di Boeing e non vediamo l’oraLEGGI TUTTO…
Boeing ha ottenuto un contratto per modernizzare la U.S. Navy F/A-18 fleet, estendendo la durata dei Super Hornet esistenti da 6.000 a 9.000 ore di volo. Nei primi anni del 2020 Boeing inizierà a installare gli aggiornamenti iniziali sugli aerei, che convertiranno i Block II Super Hornet esistenti a una nuova Block III configuration. La conversione Block III includerà enhancedLEGGI TUTTO…
