Bell Textron Inc. ha annunciato il purchase agreement per tre ulteriori Bell 407GXi a Global Medical Response (GMR), con consegna che sarà completata entro la fine del 2023. I tre Bell 407GXi si uniranno alla flotta di 220 elicotteri Bell di GMR utilizzati per operazioni mediche di emergenza in tutto il Nord America. “In qualità di uno dei maggiori airLEGGI TUTTO…
Bell ha completato la prima Nacelle Improvements Modification su un Air Force CV-22 Osprey. Fa parte di un upgrade in corso da parte di Bell e Boeing per migliorare i wiring components all’interno delle nacelles e per modificare la struttura al fine di migliorare la manutenibilità. L’Osprey è tornato al 20th Special Operations Squadron presso la Cannon Air Force BaseLEGGI TUTTO…
Rolls-Royce ha raggiunto un accordo con Bell Textron Inc. per fornire il propulsion system per il V-280 Valor aircraft, mentre avanza nella competizione per l’U.S. Army’s Future Long-Range Assault Aircraft (FLRAA) Program. Rolls-Royce fornirà la propulsion solution per il V-280 Valor, nonché un avanzato Infrared Suppressor system, per offrire una maggiore autonomia e una maggiore sopravvivenza. Attraverso una collaborazione precoce,LEGGI TUTTO…
Bell Boeing ha consegnato il primo V-22 Osprey a Camp Kisarazu, Giappone, il 10 luglio. La Japan Ground Self-Defence Force (JGSDF) è il primo operatore del V-22 al di fuori delle forze armate statunitensi. “La consegna del primo V-22 giapponese è un’importante pietra miliare e rappresenta la nostra forte collaborazione con il governo del Giappone”, ha affermato Shane Openshaw, BoeingLEGGI TUTTO…
Il Bell Boeing V-22 team ha recentemente consegnato il suo 400° velivolo, un CV-22 per l’U.S. Air Force Special Operations Command. Il primo V-22 di produzione è stato consegnato il 24 maggio 1999 e oggi le consegne avvengono in base al Multi-year Procurement III contract del valore di $5 miliardi. Tale accordo, che durerà fino al 2024, include varianti perLEGGI TUTTO…
Boeing e Bell Textron Inc. hanno consegnato il primo CMV-22B Osprey, che è la variante del V-22 che la U.S. Navy utilizzerà per il trasporto di personale e merci verso le portaerei in mare. “Il CMV-22B offre capacità ampliate riguardo le carrier onboard delivery mission e non solo”, ha dichiarato l’U.S. Navy Captain Dewon Chaney, Commodore, Fleet Logistics Multi-Mission Wing.LEGGI TUTTO…
Il primo CMV-22B Osprey, costruito da Boeing e Bell Textron Inc, ha completato le prime flight operations presso il Bell’s Amarillo Assembly Center. Il CMV-22B è l’ultima variante della tiltrotor fleet, che si unisce agli MV-22 e CV-22 utilizzati da U.S. Marine Corps e U.S. Air Force. L’U.S. Navy utilizzerà il CMV-22B per sostituire il C-2A Greyhound per il trasportoLEGGI TUTTO…
La flotta di tiltrotor aircraft V-22, costruita da Bell Textron Inc. e Boeing, ha superato il traguardo delle 500.000 ore di volo. Più di 375 Osprey hanno loggato le ore, tra cui gli U.S. Air Force CV-22 e gli U.S. Marine Corps MV-22. “Il V-22 offre capacità ineguagliabili per gli U.S. Marines e gli U.S. Air Force Special Operations Command”,LEGGI TUTTO…
Il nuovo membro della famiglia di motori CT7 di GE, il CT7-2F1, ha ottenuto la Type Certification dalla Federal Aviation Administration. Questo traguardo rappresenta un grande passo in avanti per l’entrata in servizio del Bell 525 Relentless, il primo fly-by-wire commercial helicopter al mondo, basato sul CT7-2F1 e progettato per operare in modo sicuro e affidabile in ambienti difficili eLEGGI TUTTO…
Il Bell Boeing Joint Program Office ha ricevuto un contratto stimato da $144 milioni a prezzo fisso, riguardante performance-based logistics and engineering support per la piattaforma V-22. E’ un contratto base di 11 mesi con quattro one-year option periods. I servizi saranno svolti in Texas e Pennsylvania per velivoli V-22 appartenenti a U.S. Navy, U.S. Air Force e U.S. MarineLEGGI TUTTO…
Il Bell Boeing V-22 Osprey team sta intraprendendo un programma di modifiche con l’U.S. Marine Corps, che migliorerà la prontezza e l’affidabilità della flotta di tiltrotor aircraft. Il Bell Boeing Joint Program Office ha ottenuto una modifica di un contratto precedentemente aggiudicato. Bell Boeing modificherà tre aeromobili MV-22 esistenti a supporto del V-22 Common Configuration-Readiness and Modernization (CC-RAM) Program. LaLEGGI TUTTO…
Boeing e Bell Helicopter Textron Inc. hanno annunciato che la flotta dei convertiplani Bell Boeing V-22, incluse le varianti CV-22 e MV-22, ha superato il traguardo delle 400.000 ore di volo. Il V-22 Osprey è stato regolarmente schierato da quando è entrato in servizio nel 2007 con l’United States Marine Corps (USMC) e l’Air Force Special Operations Command (AFSOC) nelLEGGI TUTTO…
