Da quando il LEAP engine program è stato lanciato più di un decennio fa, CFM si è impegnata sia nello sviluppo delle capacità interne attraverso CFM Services, sia nel collaborare con i suoi partner per espandere le capacità MRO (Maintenance, Repair and Overhaul) di terze parti, a supporto della flotta in crescita. Il LEAP service model si basa sul CFM56LEGGI TUTTO…
Bombardier ha presentato oggi un’anteprima del rivoluzionario nice Touch Cabin Management System, una piattaforma progettata da Bombardier e sviluppata in collaborazione con Lufthansa Technik, disponibile esclusivamente sui velivoli Global 7000. Il nice Touch CMS sarà esposto alla 2018 European Business Aviation Convention & Exhibition a Ginevra. Il nuovo sistema porta la connettività della cabina al livello successivo con due nuoviLEGGI TUTTO…
CFM International e Lufthansa Technik hanno concluso un CFM Branded Service Agreement (CBSA) il 28 febbraio per supportare i motori CFM LEAP-1A. Secondo i termini del CBSA, Lufthansa Technik entra a far parte del maintenance, repair, and overhaul (MRO) network per i motori LEAP-1A. “È un vero piacere accogliere un fornitore del calibro di Lufthansa Technik nel LEAP MRO Network”,LEGGI TUTTO…
CFM International ha firmato accordi con Lufthansa Technik e AFI KLM E&M per fornire maintenance and overhaul support per la LEAP product line. CFM, che ha già rapporti di lunga data con entrambe le società riguardo i motori CFM56, ha concesso licenze per sviluppare MRO services e offrire on-wing and on-site support, così come engine overhaul, per i motori LEAP.LEGGI TUTTO…
Il nuovo A350-900 è stato presentato al pubblico oggi a Monaco nell’ambito della cerimonia ufficiale di inaugurazione all’interno dell’Hangar di Lufthansa Technik. Uno spettacolare show multimediale di 10 minuti con proiezioni luminose stile “fuochi d’artificio”. Alla presenza di 2.000 dipendenti e ospiti, l’aeromobile a lungo raggio più avanzato del mondo è stato poi battezzato con il nome della città diLEGGI TUTTO…
Lufthansa Technik e GE hanno selezionato la Legnica Special Economic Zone in Sroda Slaska, Poland, come sito per la loro maintenance, repair and overhaul (MRO) joint venture per i motori GEnx-2B e GE9X. La joint venture, denominata XEOS, investirà circa $ 267 milioni (USD) nel nuovo impianto. I lavori inizieranno nella primavera del 2017 e l’impianto verrà aperto nel settembreLEGGI TUTTO…
Lufthansa Technik AG, insieme a Lufthansa Cargo, ha raggiunto un altro importante traguardo nei suoi preparativi per l’entrata in servizio dell’Airbus A350 in Lufthansa. In un test effettuato in condizioni reali all’aeroporto di Francoforte, un motore Trent XWB fornito da Rolls-Royce è stato caricato in un Boeing 777F freighter. Il successo del processo di caricamento dimostra che la logistica perLEGGI TUTTO…
Nel mese di ottobre di quest’anno decollerà il primo aereo Lufthansa di breve e medio raggio con internet a banda larga a bordo. Tutta la flotta A320 Family Lufthansa dovrebbe avere installata l’innovativa tecnologia entro la metà del 2018. Una tappa fondamentale è già stata raggiunta: Lufthansa Technik è la prima MRO in Europa ad aver ricevuto il Supplemental TypeLEGGI TUTTO…
Lufthansa, insieme con Airbus e Pratt & Whitney, celebra la consegna del primo Airbus A320neo nel mondo. Carsten Spohr, Chairman of the Board and CEO of the Lufthansa Group, Fabrice Brégier, Airbus President and CEO, e Robert Leduc, President of Pratt & Whitney, hanno invitato 700 ospiti e rappresentanti dei media per la consegna ufficiale ad Hamburg-Finkenwerder. A seguito dellaLEGGI TUTTO…
Lufthansa Technik AG sta intensificando le sue capacità per il supporto degli Airbus A350 iniziando l’ampliamento di un moderno magazzino per la fornitura di spare parts presso Monaco di Baviera. Il magazzino esistente di Lufthansa Technik Logistik Services (LTLS) è in fase di espansione e sarà ottimizzato per il supporto degli A350 e altre funzioni. La capacità di stoccaggio attualmenteLEGGI TUTTO…
Rolls-Royce e Lufthansa Technik AG esplorano una più stretta cooperazione nella manutenzione dei motori non più recenti. Ne consegue un progetto pilota di un anno, destinato a ridurre i costi di manutenzione dei propulsori Trent 500 che equipaggiano gli aeromobili Airbus A340-500/600. L’esperienza di Rolls-Royce come costruttore di motori e l’esperienza di Lufthansa Technik come uno dei più grandi fornitoriLEGGI TUTTO…
Lufthansa Technik ha consegnato il primo dei dieci Airbus A380 modificati con la nuova Business Class. La Business Class, che viene introdotta con il Boeing 747-8, offre un comfort notevole sia sdraiati che seduti, ha un sistema integrato a cuscino d’aria, comandi intuitivi, un sistema di intrattenimento innovativo con schermi da 15″. Alla pressione di un pulsante, i sedili possonoLEGGI TUTTO…
