GE Aerospace ha annunciato che sta espandendo il suo Tres Rios Maintenance, Repair and Overhaul (MRO) plant con un investimento di 430 milioni di BRL in risposta all’aumento del volume di clienti in tutta la regione. I lavori di ampliamento sono iniziati all’inizio di quest’anno e dovrebbero essere completati entro l’autunno del 2025. Con l’ammodernamento dell’impianto, il sito ospiterà 500LEGGI TUTTO…
Dassault Falcon Jet ha aperto una nuova maintenance, repair and overhaul facility a San Paolo, nel nuovo Catarina Executive International Airport. Il nuovo complesso, Dassault Falcon Jet Sao Paulo-Catarina, sostituisce la Sorocaba facility, aperta nel 2009. Dassault Falcon Jet è una consociata interamente controllata da Dassault Aviation. “Sao Paulo-Catarina offre quasi 40.000 piedi quadrati (3.600 metri quadrati) di floor andLEGGI TUTTO…
Atitech informa: “Atitech, leader nel settore della manutenzione, riparazione e revisione aeronautica (MRO), finanzia l’erogazione di borse di studio per il Master di II livello “Aviation Industry Management and Operations” promosso dal Dipartimento di Ingegneria Meccanica e Aerospaziale della Sapienza Università di Roma. Atitech, in qualità di full partner, sarà anche parte del Comitato tecnico esecutivo del Master con ilLEGGI TUTTO…
Rolls-Royce ha annunciato di aver iniziato la realizzazione di Beijing Aero Engine Services Company Limited (BAESL), la sua 50/50 joint venture maintenance, repair and overhaul (MRO) facility creata con Air China, a Pechino, Cina. La ground-breaking ceremony segna una pietra miliare significativa per la struttura MRO, che dovrebbe entrare in funzione nel 2026. Alla cerimonia hanno partecipato rappresentanti di Rolls-Royce,LEGGI TUTTO…
Lufthansa Technik può guardare indietro a una prima metà del 2023 di grande successo. “Dopo un buon inizio dell’anno, il world market leader in aircraft maintenance, repair and overhaul (MRO) ha avuto un secondo trimestre ancora più forte. I risultati semestrali mostrano un aumento complessivo di oltre il 20% dei ricavi e degli utili rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente.LEGGI TUTTO…
Lufthansa Technik informa: “Dopo il risultato record dello scorso anno, anche il leader del mercato globale in aircraft maintenance, repair and overhaul (MRO) ha avuto un buon inizio nel 2023. Nonostante i forti venti contrari come gli elevati costi energetici e le continue sfide della catena di fornitura nel settore, l’azienda ha rilevato un aumento degli utili (Adjusted EBIT) delLEGGI TUTTO…
Con una domanda stimata di oltre 30.000 single-aisle aircraft prevista nei prossimi 20 anni, Pratt & Whitney sta espandendo la propria presenza globale e migliorando le capacità del network di GTF maintenance, repair, and overhaul (MRO) facilities. “Negli ultimi quattro anni, il GTF MRO network è più che raddoppiato e conta ora 12 sedi attive in tutto il mondo, conLEGGI TUTTO…
ATR e la leading MRO software company Swiss-AS, hanno annunciato oggi una partnership per migliorare ulteriormente la digitalizzazione della gestione dell’airline maintenance management. Attraverso questa collaborazione, la prima tra un produttore di aeromobili e una MRO software company, i due partner stanno lavorando fianco a fianco per migliorare e personalizzare l’integrazione degli ATR maintenance data nel software AMOS fornito daLEGGI TUTTO…
Nel 2022 Iberia Maintenance ha consolidato la sua posizione come uno dei centri di eccellenza per i motori V2500, grazie alla creazione di diverse nuove partnership con, tra gli altri, Qatar Airways e HK Express. Il V2500 rappresenta oltre il 50% dei motori introdotti dall’azienda. Il CFM56 è il secondo prodotto con una quota di un terzo del numero totaleLEGGI TUTTO…
CFM e StandardAero espandono il LEAP open MRO network CFM International e StandardAero hanno firmato un CFM Branded Services Agreement (CBSA) per entrambi i motori LEAP-1A e LEAP-1B. In base ai termini dell’accordo, StandardAero fornirà l’intera gamma di LEAP Maintenance, Repair & Overhaul (MRO) services per gli operatori di tutto il mondo. StandardAero è il primo independent (non-airline) MRO providerLEGGI TUTTO…
Lufthansa Technik AG ha aumentato significativamente sia i ricavi che gli utili nell’anno finanziario 2022 nonostante un contesto difficile. L’Adjusted EBIT ha addirittura stabilito un nuovo record a 511 milioni di euro (anno precedente: 362 milioni di euro, più 41%). I ricavi sono cresciuti a 5,6 miliardi di euro (anno precedente: 4,0 miliardi di euro, in crescita del 39%), laLEGGI TUTTO…
Lufthansa Technik fa il passo successivo per costruire la digital MRO powerhouse: Lufthansa Industry Solutions (LHIND) è ora è una sussidiaria al 100% di Lufthansa Technik. “Questo è un ulteriore passo nel guidare la digital transformation di Maintenance, Repair and Overhaul (MRO) degli aeromobili. Non solo l’esperienza di oltre 2.300 esperti digitali sarà incorporata nei progetti di Lufthansa Technik, maLEGGI TUTTO…
